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“漂亮!”

直播间里,克罗夫特惊呼出声,拍案而起!

“干脆利落!直截了当!陆之洲没有任何犹豫也没有任何迟疑,保持专注,看到一丝机会,马上兑现。”

“在领先情况下依旧保持警觉。”

“这不是第一次了。仅仅本场比赛里,里卡多进站之后的节奏、出站的线路选择、遭遇慢车套圈时刻的出手,陆之洲已经前后三次展现自己的敏锐和果断。”

“细致的观察、精准的判断、利落的执行,一气呵成!”

“红牛没有犯错,红牛只是冒了一个风险,但陆之洲将这个风险演变为自己的机会,并且成功兑现。”

“最终,顺势巩固优势,奠定胜机。”

“难以置信!”

“经历巴库的退赛,显然陆之洲欠缺街道赛经验的短板成为讨论焦点,而摩纳哥则毫无疑问是街道赛的终极挑战;但陆之洲以一场无与伦比、完美无缺的比赛证明自己的能力,用自己的双手完成救赎。”

“上帝,这一切简直太精彩了,一波接着一波,没有喘息时间!”

一次,是巧合;两次,是运气;那么,三次呢?

眼前,陆之洲正在一步一步将全场比赛纳入自己的掌控,这份观察力和控制力,以及难以置信的全局掌控力,将陆之洲在赛道之上的天赋展现得淋漓尽致。

如果再加上overcut那十二圈匪夷所思的表现?

克罗夫特唤醒脑海深处沉睡的记忆,1984年塞纳驾驶托尔曼赛车职业生涯首次踏上摩纳哥的城市街道。

那是塞纳职业生涯的第一次领奖台,落后阿兰-普罗斯特位列亚军。

在那以后的,全部都是历史。

热血沸腾,激情澎湃,克罗夫特完全无法平静,眼睛里盛满了癫狂。

“没有意外的话,这就是本场比赛的最后结局,马丁,你怎么看?”

一旁,形成鲜明对比的则是布伦德尔的冷静。

目光灼灼、全神贯注地注视赛道上一骑绝尘的二十二号法拉利赛车,聚光灯完全聚焦在他的身上。

不止里卡多而已,他们早已经完全忘记排名第三的维特尔和排名第四的汉密尔顿,两位四届车手世界冠军在本场比赛没有任何锋芒可言;就连第二十位发车一路狂奔的维斯塔潘也变得黯然失色起来。

从墨尔本到巴林再到上海,一直到摩纳哥,陆之洲终于用一场完美无缺的比赛堂堂正正地证明自己——

他,为胜利而来。

布伦德尔深呼吸一口气,展露一个笑容,“也许有人说,陆之洲在摩纳哥性感归来,但我想说的是,他从来不曾离开过。”

“你是正确的,现在比赛已经纳入陆之洲的掌控,除非出现意外。”

“但我个人认为,即使出现意外打乱局面,陆之洲也能够控制情况。现在,陆之洲的超软胎完全占据优势,越往后面,比赛对陆之洲越有利。”

“尽快超越慢车套圈斯托尔,这是陆之洲将比赛纳入掌控的最后一项考验,陆之洲以干脆利落的姿态通过考验,把慢车难题抛给后面的里卡多。”

“这就是压垮骆驼的最后一根稻草,他充分利用赛道、赛车以及比赛对手的实时状况,全方位建立自己的优势,这场比赛确实正在朝着陆之洲全面倾斜。”

“我们正在见证又一项历史,摩纳哥即将诞生新任街道之王!汉密尔顿的最强新秀赛季正在面临全面挑战!”

赞叹,欢呼,滚滚热浪席卷全场。

此时就可以看到陆之洲的高明之处了,斯托尔的慢车完全拖住里卡多,里卡多迟迟没有找到机会超车。

赛会出示蓝旗,要求斯托尔让车,否则就将接受惩罚,但斯托尔已经是最后一名了,他根本不在乎。

更何况,斯托尔并没有故意拦住里卡多,他只是让道让得不明显,摩纳哥的狭窄街道才是罪魁祸首。

斯托尔甚至在无线电里抱怨,“他为什么一直不过去?我已经不想再看到蓝旗了。”

里卡多:……

与此同时,法拉利无线电频道里终于传来消息,验证陆之洲的猜测,“里卡多似乎面临一些引擎问题,他的节奏跟不上来。”

事实证明,不是里卡多不想尽快超车,而是他的动力单元出现问题——

能量回收系统里的动能电机(mgu-k)出现故障,所以,他无法全速推进。

难怪!

陆之洲维修区出来之后的第一圈,第一计时段就注意到里卡多的直道速度问题,他马上抓住机会拉开差距。

没有等待多久,整个围场都知道了,里卡多在第二十八圈动力单元出现问题,尽管没有直接退赛,里卡多继续留在赛道上坚守位置,但节奏明显受到影响,最终见证陆之洲完成难以置信的超车壮举。

一时之间,黑粉们又找到了缝隙:如果里卡多动力单元没有出现故障的话,陆之洲的overcut根本不可能成功?

但这次,网友们根本不买账,按照如此原理,如果陆之洲巴塞罗那动力单元没有报销的话?巴库街道维斯塔潘没有犯蠢的话?

不止铁佛寺而已,吃瓜群众也纷纷吐槽,那些黑粉纯粹就是无脑黑,竞技体育的种种意外也是比赛一部分,既然陆之洲坦然接受巴库和巴塞罗那的意外,那么摩纳哥也是一样,里卡多的机械故障不能影响陆之洲全场史诗级别的表现。

争论,全面铺陈,刺刀见红——

比下半场赛事更加好看。

进入后半程,意外连连,阿隆索在第四十二圈丧失动力退出比赛、维斯塔潘和塞恩斯前后两次发生碰撞,黄旗短暂登场,但神乎其神地,全部顺利解决,始终没有出现安全车,比赛渐渐波澜不惊。

尽管里卡多还是顺利超越斯托尔,摆脱慢车,但一切已经太迟,前方的陆之洲快速拉开两秒差距。

里卡多无力追赶。

事实上,不要说追赶了,下半场里卡多进入自身难保模式,不断哀嚎,“不要超我。不要超我。”

在无线电频道里上演单口相声,现在里卡多已经不奢望追赶陆之洲,只是希望守住位置。

在里卡多身后穷追不舍的维特尔已经将差距拉近到一秒左右,数次出现机会,却全部没有超车成功。

一直到第七十二圈,比赛接近尾声,主场作战的勒克莱尔位于第十二名,他试图超越前面红牛二队的哈特利,在最后阶段朝着积分区放手一搏,却在新港区减速弯的位置,刹车太晚导致推头追尾哈特利,前翼和前胎全部损坏,当场出局。

“不!!!”

在勒克莱尔的绝望之中,全场惊呼!

但神奇的是,勒克莱尔直接进去减速弯后面的无人缓冲区,安全停靠,赛会依旧没有出动安全车。

时隔整整十一年,摩纳哥大奖赛没有出现安全车!比赛,就这样走向尾声。

一切,正如克罗夫特所说,当陆之洲超越斯托尔并且让里卡多落在慢车后面的那一刻开始,他已经掐灭比赛的最后一丝悬念,不管后续再出现如何意外和状况,陆之洲都能够牢牢掌控局面。

“女士们,先生们,我们正在见证历史!”

“2018年摩纳哥大奖赛冠军,陆之洲!”

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