“应该......不会吧？我觉得如果束龙知道自己是在爭冠，可能跑的会比刚才更激进，现在是在比赛，你不能指望他们脑子里还残存有理性的。”
这也是束龙给车队的回答。
“just|eavemealone！老子跟他们拼了！”
ma追击到后面不妨为一件好事。
先前汉密尔顿只需要一心一意地对身前的束龙发动无尽的攻势，现在他反而还得分出一部分精力去应对身后伺机而动的维斯塔潘，对於束龙来说他合纵连横的余地自然也就更大。
原先他对於汉密尔顿的防守主要取巧在1、2、3號弯及其之后的drs区。
別看他生防了汉密尔顿那么多圈，事实上这一段的drs至少被束龙偷走了一半。
第一段drs的检测区在二號弯弯末的位置，束龙通常会在一號弯死守內线，紧接著在二號弯入弯前做一个线路上的变奏，为的就是让汉密尔顿先行通过drs检测线。
这么一来，束龙利用三號弯內线的优势不但在身位上不会落后太多，反而能藉助这一段drs抢先进入他的优势赛段。
汉密尔顿这么多年的比赛经验能看不懂束龙的那点小心思吗？
那必然是不可能的。
如果他的对手只有一辆小红牛，那么这点使俩可能可以骗他一次两次，但凡只要晃回去一次束龙就再无翻身之地了。
问题是他的主要竞爭对手不只有前面的小红牛，后面同样还有个虎视的大红牛。
前面这种无谓的缠斗根本就没有意义，除了会额外地损耗自己的轮胎，对圈速节奏的破坏也是个大问题。
在汉密尔顿看来他现在收益最大的做法就是先用束龙在前方的drs吊著，真正的杀招只在最后一圈用一次就完全足以，他甚至还空得出閒心来稍微给自己的赛车充充电，以此来应对身后维斯塔潘可能到来的攻势。
至於当前爭冠集团最后一名，维斯塔潘根本就没有必要想那么多，反正想要夺冠前面的车就全都要超掉，干就完了！
这正是束龙现在所需要的，刚好可以填补掉他在赛道上第三赛段最无力的空缺，
因为不可能將在多弯的第二赛段抢到的时间优势平白无故地让出去，所以先前十三號弯弯末的那根drs检测线无论如何束龙肯定都是率先通过的，其结果就是十四號弯后的那段drs区他只能放电硬抗。
但是现在有维斯塔潘就不一样了。
束龙的布局从一號弯就开始了，反其道而行之的一个外线晚剎车，这一次他在剎车的过程中还往中线靠了一把。
汉密尔顿非常理智地选择了暂且避让，但这无疑就给维斯塔潘提供了可以插入身位的空档。
二號弯前一个熟悉的变奏，这一次束龙选择了一个交叉线，先把汉密尔顿给让过了drs检测区的同时又將车头正正地指向三號弯內线的弯心。
有维斯塔潘在那里帮著施压，汉密尔顿明知是计也不可能乖乖地把潘子给放过去，哪怕吃不到drs也要把维斯塔潘给死死地卡在身后。
就像是小红牛面对梅奔的无力一样，这一场的梅奔在大红牛的面前同样也十分无力，
一旦放过去很有可能连三圈都撑不住就会被彻底甩出drs区。
可这么一来，除了老汉剩下的两人都在同一时间吃到了第一段的drs。
接下来就是束龙和汉密尔顿的闪耀合作时刻了。
拥有drs的束龙哪怕是电量不足也不会在尾速上有太大的劣势，两人就这么一左一右在赛道上画龙，给身后的维斯塔潘挡得严严实实。
然后到了第二赛段，刚才还跟汉密尔顿配合无间的束龙直接翻脸，內线率先杀入第二个计时段的他在四號弯后果断向外挤压汉密尔顿的行车线，顺便还將准备跟著自己一起走內线的维斯塔潘给让了过去。
三车一起全油门地並排通过了五號弯，那轮胎之间紧贴的程度光是看著都让人只觉得喉咙发紧。
“噢哟这个太危险了！我嘞个去......小心！”
“冠军的诱惑让大家都已经快要彻底失去理智了！年轻人以后的机会还有很多，现在一定要保持冷静啊！”
三辆车连续缠斗的惊险场面可不算多见，这个画面几乎已经板上钉钉地预订了今年的年度精彩镜头t0p1，三个人在超过300km/h的时速下互不相让，但凡有一点失误后果都不堪设想。
地球对面的甘梦寧一直熬到了现在，一个人猫在黑漆嘛咕咚的臥室里端著平板，明明已经是深夜两点多，一颗心碎砰跳的好像刚刚才在楼下跑了一个八百米，睡裤上都快被她的小手给抠出洞来了。
她知道隔壁的何萱懿其实也在看比赛，但在这样的激情澎湃的氛围之下，夜晚却显得格外安静。
真正紧张的时候人是说不出话来的，还有閒心大喊大叫说明你压根儿就不够紧张！
这才是场地赛事真正的精髓！
远超常人认知的速度和弱不禁风的脆皮赛车调和成了诡秘的乐章，每一蚁人的动作都野蛮却又浸透看绅土般点到即止的分寸感。
这才叫做游走在极限的边缘！
哪怕明知走错一步前方就是无底的深渊，但在这一刻哪怕只是松一脚油门都是对速度信仰的背叛！
能站在f1这蚁舞台上的人，只要他还有爭冠的野仞，没有谁会產生一丝的犹豫！
六號弯是一蚁右弯，看似对现在最右边处於內线的汉密尔顿更有利一些，但其实现在的情况恰恰相反。
六號弯的弧度很大，测一看像是一蚁需要减速通过的慢速弯，但其实这里只需要在弯前稍微松一脚油门，等带著轻微的制动抱住六號弯的弯仞后就可以一路顶著全油门直至驶过七號弯。
所以相较於內线这么一点近道优势，进入六號弯之前他们所需要的恰恰是拉开一蚁更充足的入弯角度，在这里最外线的维斯塔潘优势其实是最大的。
束龙其实非常冷静，哪怕在耳膜鼓动的汹涌诚血已经让他几乎听不清车队的tr又在跟他说些什么，但他就是很清楚自己接下来的每一步计划。
第二计时段红牛的速度最快，小红牛的束龙其次，在这里他不但不会被ma拉开太远，反状有了一蚁顺其自然的藉口让ma带著自己吃到第二段的drs。
但是第三赛段的drs区很长，梅奔在这里势不可挡。
火力全开的汉密尔顿在这里就一蚁晚剎车完成了和束龙的毫排，但他毫没有急著进攻前方的维斯塔潘，反状学著束龙先前的战术让维斯塔潘带著他顺理成章地再吃一段drs。
这一次束龙转头抱住的是汉密尔顿的大腿，开著drs加上大直道浑满尾流，还是让他获得了足以与ma毫排的尾速。
他就这么两条大腿换著抱，愣是用一辆地球车硬扛火星车扛到了最后一圈。
这已经是他所能做到的极限了。
如果放任两辆火星车斗，就凭他们之间的性能差距，要不了多久束龙就会在赛道上体验一把“美式霸凌”。
我们有一场精彩的位置爭夺，你猜猜是谁没有受到邀请？
是一你一哟~
唯一的生路就是把自己当做一蚁父母要离婚的小孩，给两边都疯狂使绊子，把水搅和得越混越好。
“有机会吗？”
“我也不知道，看命！”
经过了几轮轮换，第71圈的十三號弯前最后的排序是维斯塔潘最前，束龙第二，汉密尔顿第三。
真有希望吗？
二十八圈的红胎，其中还有十圈在高强度的打架，现在轮胎的么面都已经能清楚地看到被割裂甩开的橡锦条，跟特么做了蚁流苏型一样。
接连的十三、十四、十五三蚁高速弯，束龙几乎不敢给油，稍微踩大一点车屁股就开始打转。
命已绝啊！
“来到最后一蚁弯前，ma.维斯塔潘一路领先！”
“身后的五届世礼冠军打开了自己尾部的翼片，他能完成超越吗..：：：
是的！他可以！刘易斯.汉密尔顿重新夺回了他领跑的位置！”
