在长距离的数据预测上就不太一样了，红牛一举跃升至第四，小红牛因为非常平衡的赛车特性紧隨其后，以微弱的优势站在了雷诺的头上。
长距离不错固然能算是个好消息，但这么一来束龙在排位赛阶段的压力可就大了，尤其是他还要尝试在q2用黄胎做圈速，想要拖著第八的赛车挤进q3是何其的困难？
好在接下来的q1还算顺利，束龙提早进入赛道，利用早期的乾净空气做了一个非常不错的有效成绩。
就今天的这个气温条件，哪怕不用等著赛道条件衍进也足够使了，再加上维伦纽夫赛道又有那么一点点狭窄拥挤，乾净空气对於成绩来说还是比较重要的。
最后1：11.617，甚至比维斯塔潘都快了0.002，直接排在p5晋级。
这样的成绩同样也给了小红牛车队极大的自信，本来他们对於是否要用黄胎在q2搏一搏圈速还有点举棋不定，但现在有这样的速度打底那肯定是值得去赌一手的。
於是在q1剩下的时间里束龙也没閒著，就用刚才做过圈速的旧红又开出去飞了一圈，保持手感的同时顺便也更新一下他脑海里对於赛道条件变化的数据。
但是幸运和意外，你永远也不知道哪一个会先来。
除了天气上的变数，维伦纽夫赛道时常也会发生令人惊喜或是惊嚇的小意外，比如...：，
"whatthe一一我看见了一个相当肥硕的小动物在赛道上！就在七號弯出来那里，那是土拨鼠吗？”
“yeah，我们看到了，那是土拨鼠，继续专注於你自己的推进。”
正在进行q2第一个飞行圈的束龙直接惊出了一身的冷汗，趁著接下来大直道的机会抓紧在tr里抱怨了一句。
就在刚才，他正从七號弯出来准备全油吃满路肩加速，突然看到路边一只毛茸茸的大耗子像是被赛车的轰鸣嚇了一跳，慌不择路地就往视线范围里最宽的大马路上跑。
得亏束龙的反应速度快，鬆了一脚油门將赛车的重心快速往前轮过渡了一下，立马回了一把方向將其避开，否则那小胖子刚才估计直接就成酱了！
都不说爱不爱护生命什么的，就算“动保协会”这时候来找茬也会有fia先扛著，关键是这小东西对於赛道上飞驰的车手们来说同样也是非常危险的。
如果只是赛车前端撞到那还好说，除了头盔的风挡镜片上大概率会糊上一层肉泥，別的倒也没啥。
但万一是赛车的车轮直接摔了上去，骤然间抓地力失衡的赛车很有可能就会直接拍在赛道边的护墙上。
“记得提醒后面的车注意一下，它现在可能跑到七號弯的弯心那里去了。”
"copy.
”
说是这么说，束龙这边的圈速已经不可避免地受到了影响，就刚才那一下节奏上的丟失一个弯就至少让他慢了0.3左右。
最后的圈速不出所料，1：11.811，比q1的成绩都慢！
