除了相当一部分被征服的车迷之外，维斯塔潘同样也是目前围场內被言语攻击最多的车手之一。
被承认天赋和实力是一码事，討不討喜又是另一码事了。
维斯塔潘出现得太过於突兀，连续跳级的成长经歷让围场还没有做好接纳他的准备，再加上他向来冒进的驾驶风格衝撞了不少围场內老资歷的车手，这就又让他得罪了相当一部分这些车手的粉丝。
联繫到夏休前的那场德国大奖赛，围场內似乎有相当一部分的人认为，束龙这一次没有被提拔至大红牛是因为维斯塔潘惧怕竞爭的结果。
不过维斯塔潘本人对这些节奏並不是很想理会，红牛內部的公关对於这件事早就给出了对应的通稿，反正只需要照著反覆反覆念就完事儿了。
只不过对於谁才是最適合红牛席位人选的这个问题，维斯塔潘稍稍夹了点私货，说“我认为能力强的车手更应该得到认可。”
当记者再度逼问“你的意思是阿尔本的能力更出眾？”的时候，维斯塔潘也只是回应了一个意义不明的鬼脸。
到底谁说他情商低的？
束龙这边则是能躲就躲，红牛也特別充许他在最近的几场大奖赛中儘量减少媒体活动，他们也怕束龙控制不住脾气说出一些什么特別炸裂的话出来。
但是他们能挡得住束龙的嘴，阿隆索可就管不到了。
头哥这几天算是把阴阳怪气给发挥到了极致，也不明说红牛怎么怎么样，可是但凡听两句就知道他在引经据典地隱射谁。
当然这些东西其实都是来围场之前就能预料得到的，已经提前做好了心理准备，束龙也没有被那些记者给挑拨起太多的情绪。
束龙和加斯利的重点都放在这个周末的比赛上面，同为被上面放弃的弃子，他们两个现在最迫切想做的事情就是用成绩实力打脸。
不就是一个大红牛嘛，不去就不去唄。
但是只要我们在这台小红牛上坐一天，你们大红牛就做好隨时要被媒体和公眾拷打的心里准备吧。
为此加斯利在私下里还给他们两个之间的组合取了一个名字，就叫做“復仇者联盟”。
好好好，这下buff和要素都齐活了。
结果三场练习赛一跑....
小红牛单圈极限表现，十支车队中倒数第三；长距离单圈表现，还是特么的倒数第三！
斯帕不仅仅是速度快，它的单圈距离也有足足7.004km，是全赛歷最长的一条赛道，极大程度地放大了红牛系赛车的劣势。
没错，不仅仅是小红牛，这一场大红牛的竞爭力在全部的十支车队中也是惨不忍睹。
单圈数据倒数第四，长距离稍微好一点，正数第五。
嗯，还算可以接受。
加斯利和束龙已经统一了战线，別管最后的成绩情况具体在什么位置，他们唯一的目標就是掀翻大红牛！
吃了点东西休息了一下，束龙正和加斯利在p房里討论著一会儿排位赛互相托尾流的具体实施方案，领队托斯特忽然摸到后面拍了拍束龙的肩膀。
“天空体育的记者在后面等你，稍微去应付两句吧。”
“没空，不想去，我已经没什么好说的了。”
“这也是红牛那边的意思，外面需要你明確地表一个態，他们保证这一次之后就不会再用这个理由缠著你了。”
“表態？表谁的態？”
“这是大致的回答方向，你抓紧时间看看有个概念就行，有什么问题可以问萨拉。”
托斯特递给了束龙一张a4纸，上面涵盖了媒体可能会询问的二十来个问题，只是隨便扫了一眼束龙就从嗓子眼里挤出一声冷笑。
