顺便他还给束龙带来了一点关於电影的新消息，说是拉到了新赞助加了个製片人，同时对方还会承担主演的任务。
“谁？”
“皮特。”
“蜘蛛侠?!是哪一位，汤姆.赫兰德还是安德鲁托比的话现在有点老了吧？”
“不不不，那是彼得！我说的是布拉德.皮特！”
“哦~那好像是还挺合適的，”
一个逗號掛在嘴边，束龙张著嘴一副准备说下句话的样子，但是愣愣盯著汉密尔顿看了一阵之后嘴巴反而越张越大了。
“你说谁？这位不是.他不是快60了嘛？！”
“是啊，不过他看上去並没有实际岁数那么老不是吗？而且我记得当时你也听到剧情设定的主角是一位阔別赛场已久回归的传奇车手。”
那確实是有点太传奇了。
不过想想赛恩斯他爹一大把年纪了照样奋战在达喀尔拉力赛的一线，维斯塔潘他爹最近也在尝试新的赛车赛事项目，区区一个60岁好像也不足为奇
才怪啊！
f1被称为极限运动可不是没有原因的，汉密尔顿今年被海豚跳折磨得不轻，事实上阿隆索私底下也没少跟束龙抱怨他那老腰有点遭不住了。
玛德，劳资以后也要开到60岁！
一边感嘆著这些老美是真敢编，束龙无视了身边那些追著拍了一路的摄像头，晃悠晃悠又回到了红牛的p房。
別觉得奇怪，本该忙忙碌碌应付媒体的和粉丝的车手们在周四是真的閒。
fia今年对比赛周时间的安排进行了一轮调整尝试，一开始他们还试图將一练和二练延长至一个半小时，甚至都已经把通告发到了各支车队。
结果后面不知道为什么突然又不了了之了，但是取消周四的媒体活动这一项却还是暂时保留了下来，將所有的媒体日活动全都浓缩到周五上午。
至多持续两个小时，且不得晚於一练开始前一个半小时结束。
这本来是件好事，fia也是希望车队们在新规的第一年多点和赛车磨合的时间。
而束龙在经过前两年面对媒体时战战兢兢的新鲜期过后，现在对於那些媒体顛来倒去的反覆提问早就烦不甚烦，现在也是能怎么精简就怎么精简。
可这么一来就相当於压缩了车手们周五的睡眠时间，相反周四他们即便是空下来了车队里也不是隨时都有任务的，这就导致了束龙他们现在游手好閒的现状。
这会儿已经有不少车手在反馈这项安排的不合理，说不定试行一段时间后又会改回去了。
毕竟减少车手和车队的露面时间就相当於是在压缩他们的商业价值，自由媒体集团肯定是不愿意看到这种情况出现的，不学会整活光绕著赛场跑圈圈哪能割得到新韭菜不是？
也多亏了fia的新日程安排，围场內的摄像头整个周四都在到处没事找事拍，唯一能算得上是新闻的也就只有束龙到处发邦布的行为。
老米这边莫名其妙就得到了一整天的镜头独占特权，简直是赚麻了眼球。
晚上照例开了一次比赛周的事项安排会议，主要说了一下他们周五一早的日程安排，另外还有一些练习赛的测试內容。
今年算是比较特殊，冬测和揭幕战在一个地方，很多测试项目其实已经做过了，该提前安排也能提前安排一下，並不用非得等著练习赛的数据。
早晨其实也没什么特別复杂的安排，主要就是一个车队为一组，在主持人的引导下进场，顺便和道路两边的车迷们互动互动。
“女士们先生们！让我们有请2021年世界冠军——max.verstappen!”
“以及他的队友，shu——long！”
束龙的眼皮子不著痕跡地抽了抽，佯装镇定地接过路边车迷递来的棒球帽开始签名。
您这介绍是否多少有点敷衍了？
(本章完)
