“不需要踩刹车,直接挂挡就可以。”
随后,梁委员的声音传来,王烨点了点头,把手搭在了那个袖珍的档把上,然后轻轻拨动感受了一下,能感觉到有一定的阻力,但是并不艰难。
“咔!”
伴随着一声轻响,档杆被王烨从空挡扳到了d档位,几乎是同时,d档位的指示灯就亮了起来,但是坦克依然稳稳的停在原地。
对于这个结果王烨并不意外,虽然坦克的操作方式需要简化,但是坦克毕竟不是汽车,所以在这个方面和汽车完全不同,汽车挂挡之后就会开始缓慢的移动,但是这台坦克不会,需要踩油门才会缓慢的动起来,基本等于后世自动挡汽车的自动驻车功能。
这样一来,坦克驾驶的员的脚就不需要一直踩着刹车,可以极大的降低工作强度,也方便坦克走走停停的战斗模式,不需要来回的在d档和n档之间切换,降低驾驶员的操作步骤,就可以在一定程度上提高坦克的战斗力。
“前面的人让开!上面人都坐稳扶好了啊!”
“我要开始动起来了!”
伴随着王烨的吼声,围堵的人群顿时纷纷散开,车顶上的四五个人都坐了下来,控制住了自己的身体,同时梁委员递下来一个坦克帽说道:
“厂长,带上坦克帽!”
王烨接过坦克帽,戴在了自己的头上,防止可能出现的磕碰,等外面传来“都让开了”的声音,轻轻的踩了一脚油门。
“轰轰轰!”
瞬间,坦克开始缓慢的移动了起来!
“咔咔咔!”
履带碾压在地面上发出了声音,而车内的王烨把握着面前的方向盘,同时注意着面前的潜望镜,潜望镜通过特种玻璃的反射和折射连接到正面的观察孔,视角是固定的,可视角度不算很大。
其实某种程度来说,底盘的驾驶员哪怕面前是一片漆黑,什么东西都看不到,也不太影响驾驶,因为底盘不会单独上战场,未来上面肯定有炮塔。
就以它的完整体主战坦克为例,王烨目前确定了四人制的乘员模式,也就是驾驶员、车长、炮长、装填手四个人,也是目前国内59坦克的模式,而不是t-72坦克三人模式,t72之所以是三个人,是因为使用了自动装弹机,少了一个装填手。
而王烨之所以采取四人制,原因有三个。
第一个原因,目前这台通用装甲底盘适配的大炮只有一门,也就是那门口径达到130毫米的巨炮,而又因为这门巨炮使用了整装弹药,导致车体内部根本无法容纳一部全自动装弹机,所以在130巨炮车载化项目组那边,他们正在搞得是半自动的装填系统,依然需要一个装填手。
第二个原因,四人乘组相对于三人乘组有一个非常巨大的优势,那就是在后勤补给和支援不是那么充沛的情况下,坦克如果出现了问题,四人乘组解决问题的时间和可能,比三人乘组要快的多也高的多。
当然了,如果未来120或者125口径的火炮研发顺利,那么同样也可以上装弹机,因为这个底盘尺寸比较大,所以留有足够的余量,完全可以增加装弹机,使用装弹机的好处就是射速能稍微快一点,也能节约一名战士,如果车炸了,可以少死一个人。
正是因为如此。