“再说了就算是领导同意，这么搞真的行吗？我总觉得有点问题”
面对这位委员的担忧，那位矮壮的委员摆了摆手无所谓的说道：
“嗨，我觉得没什么问题，现在我们在搞改革开放。”
“既然是改革开放，既然是发展市场经济，那就得学习人家的成功经验嘛？再说了这都是为了发展经济，发展我们国内的自主汽车，我想领导可以接受，领导肯定没有意见，绝对愿意乘坐我们的汽车。”
“再说了，行不行咱们都得想办法问。”
“上面如果真的说不行，那谁也没办法，总不能还没有开始，咱们自己就打退堂鼓吧？”
此话一出，会议室里响起了一片同意的附和声，很明显其他的委员也认为，这个方案可以试一试，随后那位矮壮的委员则继续说道：
“我想说的第二点，其实是价格。”
“我的意思是，如果我们的宣传点或者噱头不够足，然后还定的价格很高，我认为会有问题。”
“群众会认为我们不再是曾经的联合体了，不再给大家提供质优价廉的好产品了。”
“当然了，我们也有廉价产品，这只是一个说法，一个假设。”
“不过可以从这个角度，引申出来另外一个问题，我们的这些车未来造出来，是先卖高级的，还是先卖常规的？”
听到这位委员这么说，一时间会议室里众人面带疑惑，他们不明白这个开卖的先后顺序有什么影响，同时那位矮壮的委员解释说道：
“大家想，如果我们要走高端路线，那就应该先卖高端的，并且让领导乘坐了，得到了领导的好评，那我们的高端牌面才能确定下来，大家才会认为我们高端。”
“然后我们再卖常规的，这样原本买不起的，看到价格下降了，他们买得起了，他们就会很高兴，愿意来买我们的车。”
“而如果我们先卖便宜的，那么大家就会认为，我们的车会一如既往的便宜，那我们突然推出了一款高价的昂贵的汽车，可能一时间难以接受。”
“哪怕我们后续宣传我们的高级车有多么的高级，大家并不太会认账。”
就在这位委员话音落下，另外一位委员皱眉说道：
“本质上来说，这是一个品牌价值问题。”
“我们的红星牌子，究竟值多少钱？”
“而且我认为，先卖高级品牌自然可能会给我们赢得一个高级的口碑，但我想销量应该不会太好，这样会违背我们的初衷，也就是规模化的汽车产业。”
“另外，还有一个问题，我们先买常规的产品，也不见得就会不好。”
