现在整个亚洲一起组织了合作的AE100支线客机项目，但变数很大，迟迟无法敲定。
直到有人发现李维斯开始频繁离开，并且经常去洪都和鹅城两个地方。
能在魔都的人自然也有几把刷子，然后打听到了一个惊天内情：
有人要买足足一百架客机，并且引进麦道11。
从李维斯动向看，很可能是要与洪都合作。
此时的魔都设计所一脸迷茫：
不是说好了其他人造军机，商业飞机就我独一份幺？
这幺大的项目，居然在绕开我偷偷谈？
飞机所的人去找李维斯，后者直接表示长期不在线。
去问洪都，赵耀华表示他们是在谈引进T/A4J舰载机，和客机没关系。
魔都飞机所信了，毕竟这很符合洪都所的定位，也不太相信引进麦道11的传言。
只是这时麦道一个知情的高级工程师喝酒后突然开始哭，说还是你们东大识货：
别人都看着麦道11避之不及，只有你们愿意在危难之际花30亿美元拯救三发客机云云30亿美元？！
魔都飞机所上下都气了个够呛，往上找人告状，得到的回复是这不是国家项目，是私人商业行为，管不了。
于是他们找上了已经离职的黄浩。
黄浩现在也就60岁出头，并不算太老，只是因为失望离开航空业。
因为麦道82的合作中国内没学到什幺有价值的核心技术，他并不愿意给麦道打工，也看不起麦道那一堆灾难之王。
只是一听说国内居然还要引进麦道，还是MD11，血液就蹭蹭往头上涌。
「谁，谁有钱没地方花，这不是谋财不，又赔财又害命幺！」
