布雷斯特十分同意这个观点,然后提出自己的猜想:
「我想应该是他们发现海军的力量过于薄弱,转而希望布设更多前哨基地,通过部署飞机来弥补自身装备的不足。
如果在南沙起飞,即便是H6也足以巡航南洋。」
「这是不是意味着一种可能,他们放弃了从正面突破岛链,而是将目光看向南边?」
「我觉得其中有蹊跷。」
卡济米尔兹丝毫没在意两只「菜鸟」的笨蛋式分析,他更在乎战略的转变。
拉姆斯已经拿到了麦道和盖金搭上线的过程,才知道居然是因为仿制A4?
一方面是依然决定使用50年代的落后飞机,另一方面又要引进最先进的MD11,有种奇怪的割裂感。
「首先,我们要对他们的航空水平有个基本认识,我以为:
他们拥有还算完整的研发制造体系,但过于薄弱,人员流失极其严重,项目坚持决心小,大概只有60年代中期水平,只是部分材料有所突破,并且电子技术严重落后。」
拉姆斯先开头,但卡济米尔兹并没有接他的话,而是自顾自说道「我们的精力应该在更有用的地方,东大是很不错的后方,能提供大量的廉价物资。」
八亿件衬衫换客机,在他们看来就是极其丰厚的贸易顺差。
一架西雅图工厂几百个工人组装的飞机,就能轻轻松松换来本土巨大的廉价生活物资。
「而且显然,他们想加入全球的一份子。」
卡济米尔兹接着说,这种态度已经能被比较明显的感知出来了。
帝国的低端和劳动密集产业急需寻找更适合的地方,太平洋对岸够大、人口够多,而且比三哥靠谱得多。
这一点从魔都组装后返销过来的麦道82就能很轻易了解,作为产业转移地点是合格的。
不过拉姆斯知道卡济米尔兹的根本思路,后者来自永不分裂的陂兰,著名的反熊魔人。