唐文松口气，然后郑重的掏出一张纸，打开后是-涂鸦？
纸上歪歪扭扭的画着一架比例抽象的飞机，而且一看就很糟糕。
「这是一架以ME262为基础改造的飞机，采用放大后的ME262机体，机翼后掠角加大，发动机融入机翼，尾部改为Y型平尾。
以两台21千牛的布里斯托奥维斯引擎作为动力，机体尾部加装一台700公斤重的固体火箭推进器，空重控制在3.5吨，使用固体火箭加速后要能承受短暂2马赫的速度不解体。
另外需要腹部和机翼四个重载挂架，我需要您帮我完成具体的机体设计"
不需要真的造出来，只需要一个理论可行的方案。」
（如图下（但少尾部的固体推进器未画出））
作为从喷气机的蛮荒时代走过来的老人，常布斯对ME262印象很深刻，也很熟悉早期的飞机、发动机。
他稍微一琢磨便发现了不对劲：
「奥维斯引擎是比me262原配的宝马喷气发动机轻，但最多减重到3.5吨，再加700公斤的固体助推器怎幺也得4.3吨，而且你这个机体相对原版更大，即使用现代航空材料也最多减到4吨。
唐文：「一切装甲和维生系统不考虑呢？我最近在思考架空小说，需要您帮忙，只需要一个考虑理论可行的方案，但要有基本的内部设计一对了，机头需要留出250公斤配重用于雷达。」
「这—.好。」
最近唐文给他的支持太多，好不容易有私活常布斯当然选择接下来，反正不费什幺事。
而且这幺设计出来的魔改262也很有意思：
空重3.5吨，发动机推力4.2吨，严格来说半油起飞推重比就大于1，肯定能超音速。
再来一台火箭助推器，纸上看推力大于5吨以上，轻轻松松末段突破2马赫，
甚至2.2马赫都有可能。
反正是幻想方案，小意思而已。
