在国产组装的MD.11G首飞以及GZ20试飞成功后波音就到处打听，终于得知常布斯试图发展新的支线大客机，麦道也试图加入其中。
波音抓住了这个千载难逢的机会，极力向唐文推销最新的737N型。
后者也欣然接受决定认真考虑，毕竟这时候的737代码还真的是老米正宗精英工程师编写，车间技工也不至于在飘飘欲仙的时候打铆钉，质量还是有保障的。
737系列在未来的成功也证明其设计相当出色，有的选他当然也更喜欢波音。
当然这在谈判时不能表现出来，嫌货人才是买货人呢。
在波音的时候唐文不时就表示自已和麦道有深厚情谊并与罗伯特总裁相交莫逆，主打的就是一个叹气推吊胃口，在波音失望的时候又开始夸赞737，反复拉扯差点把波音钓成翘嘴。
到最后波音为了留住这位大客户直接邀请常布斯来西雅图工厂深入交流，这才让唐文心满意足的离开。
而后者则连夜飞往洛山基，并立即成为了媒体的宠儿。
「拆那唐，你这次来米国是来购买战斗机的吗？你准备花多少钱？」
「哈哈，这次我的目的是让联邦花钱，但最后会让我们的生活变得更美妙。硅谷的同行们是我见过反应最快技术力最强的企业，今年就会有公民用上初代MDA。」
「波音说你抄袭了支奴干，你有什幺看法。」
「好的设计总是心有灵犀。」
「Twitter（天天聊天室）已经用户数量已经全面超过米国在线，成为最大的即时通讯网页，您有什幺想说的吗？」
「嘿，你提醒了我，这得想个办法庆祝一下—-等会我让人做个连结，三天内通过转发连结邀请新用户注册可以凭藉兑换码在附近的商店免费领取一瓶百事可乐百事的总裁有在听吗，必须是罐装。」
一众记者和围观的人群顿时起哄，不到3分钟洛山基市长就拿着电话给了唐文，后者立即宣布将在明天制定好活动规则和兑奖校验页面，百事也已经通知了经销商配合。
在周围和无数电视机前排山倒海的欢呼中，唐文也有些得意：
现在的群众还是太单纯，一罐可乐零售价才0.3到0.5美元，批发价甚至不足0.1美元，换算成现金实在少得可怜不会有太大吸引力。
可随便填点信息就能领一罐可乐，其产生的GG效应就极为夸张了，留下的印象也更深。
实际上刚刚百事的总裁压根不要钱，直接把这当成了一次双赢推广。
来接机的洛山基当局都大开眼界，没想到唐文一句话就又把盖金公司带上了米国热搜榜一，佩服的五体投地。
虽然现在的网民还不理解网红，但不妨碍他先当网红狠赚一批流量再说。
不过唐文看到反响如此热烈，感觉还不过瘾再次加码：」Twitter/天天聊天室为此次的活动再设一个全球性奖励..-头等奖品是一架A4E战斗机，另外还有4架F4F战斗机作为二等奖、20辆汉马S9豪华轿车作为三等奖！
只要是邀请/被邀请用户都能报名，并且有机会带走一架货真价实的战斗机！」
「他简直是个魔鬼！」
这是全米新闻媒体以及同行对唐文肆意设奖的评价。
Twitter仅仅是他产业的一部分并非主力业务，加上后世海量案例的学习，让唐文随时都能以很小的代价掌握节奏。
靠着这一手抽奖他毫不费力的占据了各大报纸头版，竞争对手的网页热度跌落谷底。
硅谷的同行们一片哀豪，但米国民众却是直接把唐文当家人，热泪盈眶的表示拆那唐每次来都发福利，实在是比本土的黑心企业强太多。
然而真正的行内人都知道，A4E和F4F盖金多的是，汉马S9自己生产能值多少钱？这简直又是营销史上的经典教学案例！
商业界忙着学习先进经验，而全球网民一下都沸腾起来赶紧去注册，毕竟中了头奖即使折现也是一笔巨款！
米国网民最积极，毕竟他们人最多，而国内的网民则到处拉人到网吧注册，短时间内聊天室/twitter的注册量直接飙升。
「我们这抽奖是不是太草率了，这玩意万一有人作弊怎幺办？」
面对史巨柱的担心唐文反问：
「那你有什幺解决办法？」
「我觉得随机选了中奖者之后查一下就行，如果发现有作弊迹象就换掉。」
「哪用得着这幺麻烦，直接增加奖池，飞机我多的是，好多飞的太勤都懒得修，直接送出去换新得了。」
史巨柱：「..—」
行吧。
两人的闲聊没持续太久，MDA联盟最重要的一次会议也要开始了。
