所有人也都听出杨文东的意思，戴麟趾询问：“杨生，你是想投资红磡海底隧道？”
杨文东则笑道：“这个我不敢保证，不过如果条件可以的话，我会考虑一下。”现在香港房价开始上涨，还不是与港府达成协议的最佳时间，不过这种大型项目，前期协商用个一年半载也很正常，所以现在提出，等到了地产血崩、港英准备跑路的时候，再谈价格与条件就最合适了。
且这样的项目如果在67年宣布动工，那对于华人对香港的信心也会有一定的帮助。
而大概两三年后项目完成差不多就69-70年，那个时候香港经济开始腾飞，海底隧道还能再推动一把，就非常完美了。
“行，那会后，我们再单独聊一下。”戴麟趾也有些心动。
任何一个港督或者说地方执政人员，都是希望自己的任内有着一定业绩的，这样才有资格在未来与其他人竞争更高的职位，再差一点，也能成为自己的人生履历表上重要的里程碑。
而业绩这个东西，是需要实物支撑的，就算让一个任期内让香港经济起飞数倍，可这太虚了，远不如一个实打实的大型项目，特别是地标性的公共建筑。
“可以。”杨文东点点头答应道。
这时，叶锡恩说道：“杨生如果能够投资海底隧道，那的确是香港民生之福，但远水解不了近渴，这并不能缓解现在的问题，所以还请各位重新考虑一下眼前的事情。”
众人一听也对，眼前的乱局才是最重要的，再不控制，就只会损失越来越大，如同银行挤兑，甚至更严重，银行挤兑只要港府想管，基本上就能压住，但现在可完全不一样，港府也是束手无策除非暴力z压，但那样后果就不可控了。
杨文东则是不再发表任何意见了，这种事，其实就算没有天星小轮，也会有其他理由导致发生，根本的原因就是华人力量越来越强，必然会反抗港英.
一场3小时的会议，最终没扯出个所以然，怡和集团死活不肯让步，百万乃至千万港元对怡和来说算不了什么，可这却是香港英资的核心利益代表；
叶锡恩自然也是一样不肯让步，戴麟趾则是两边调和，避免矛盾升级，最终啥也没谈成，看到时间也到下午了，最终散会。
