“哪方面的回报。”杨文东提出了自己的问题；
其实这本身就是一种交易，以他现在的情况，除非真的不得已，只能去英国建厂，要不然他是不会去的，宁可在亚洲安稳的生产，然后再运到欧洲去，反正集装箱的成本很低，加上明年苏伊士运河即将开通，以及再过几年内地就要改开了。
但如果有其他方面的回报，只要好处比开厂的坏处多，那自然就可以商量，特别是投资还没有成为首相的撒切尔，这就是属于一次zz投资了，也是杨文东穿越之后的第一次。
撒切尔道：“在税务方面，我可以给你们进行减免，等我当选之后，我也会给你们更高的投资特权，具体需要什么，那就得杨先生你自己决定了，只要能谈的，都可以谈。”
“那我如果想收购一些英国的重要公司，行吗？”杨文东问道。
撒切尔反问：“你要收购哪些公司？”
杨文东沉默一会，道：“目前还不确定，但我想收购一家英国的汽车公司，或者英国本土的基建公司。”
“汽车与基建？”撒切尔脸色都有了一丝惊讶，回道：“基建方面暂时不可能，这些都是我国政府控制的，暂时没打算私有化，且即使私有化，肯定也会限制只有本国国籍的人购买，除非杨先生能够入籍英国。”
虽然她的规划之中也觉得英国的很多行业都是被国企控制，然后国企运营不行，导致政府负担很重，所以他也有未来私有化国企的打算；
但这种行为必然会遭到政府内部的强烈反对，所以即使能够成功，那出售的对象必然也只能是本土企业，毕竟涉及到了国家安全
“那以后再说吧。”杨文东又问道：“那汽车公司，很多本身也不是英国国企，那英国政府能够同意吗？”
撒切尔则问：“杨先生看中了哪家汽车公司？”
杨文东摇头道：“这个现在不好说，毕竟这本身也会是几年后的事情，几年后，我也要看各家汽车公司的状况、市场占有率、技术等各种问题。
我现在提出这个要求，只是想确认一下，我有没有这个可能性，来收购英国的汽车品牌。”
撒切尔道：“这个我也不能承诺什么，汽车行业是国之重器，英国的汽车行业的确不太行了，所以这一任政府打算合并多家汽车公司；
以后如果我竞选成功，或许也会逐步的私有化汽车行业，但那个时候英国汽车是什么样的，我也不知道；
只能说，如果法律方面没有明确的反对，那我可以同意你收购部分汽车品牌，但涉及到核心技术的，恐怕不行。”
