比如说，洛克菲勒整合了4家阿美莉卡国内的石油公司组建托拉斯，成为了美孚石油。
1880年每日1500~2000桶生产能力的工厂成本是每加仑2.5美分。
美孚通过将产量集中于少数工厂，到1885年的时候，上面的规模炼油厂可保持每日5000~6000桶木产量，而它的成本降到了1.5美分，这就是产业整合的效果。
而杜兰特推动200多家汽车厂商合并成为通用汽车，与福特共掌了全美100多年的汽车秩序。”
说到这里，卿云笑了，“这就是为什么我明知道电脑整机行业此时是红海一片，我依然会进入的三大原因之一。
当一个产业产能过剩进入到整合期的时候，你有没有空间？
其实是有的。
规模就是空间。
怎么想办法把行业内50家公司给组在一起，这就是巨大的空间。
靠一个单一工厂已经是无法降本到极限了，只能调整结构效率。
结构效率就是50家公司合在一起，然后斩掉一半的成本，剩下的全部都是满编的生产量。
供不应求，那个工厂肯定赚钱，是不是？
工厂不赚钱，就是因为生产的效能使用率不足。
天天就是今天满产，明天停的，你能赚个什么鬼钱？
赚不到的。
将产能集中在少部分优秀的工厂里，几乎所有的行业都要走到这个阶段，而在这个阶段里面它是在轮回的过程。
我们现在也就是在这个过程里。
从长期来看，在这个趋势面前，对我而言，行业里所有的企业都是‘顺我者昌，逆我者亡’的。
所有的公司最终都得做大，成熟的行业不会存在小企业。
只有规模，才有经济效率，也才有进一步产业降本增效改善的空间。
小规模经济体是没有经济空间的。
1000个企业在一个行业里面，彼此的内卷和厮杀没有任何躲闪的空间，大家都得死。
所以，一个行业进入整合期不是终点，整合期是对所有人最终的一次考验。
但是，你要想想，你有没有这个能耐穿透过去，如果你有能耐，你成为发起者，去整合所有人。
如果你的能力不够，你想办法成为最终的赢家的一份子，这也是个胜利。
但最怕就是你在整合期的时候，既不整合别人，也不被别人整合而成为一个孤立者。
你就会成为一个最痛苦的人，因为你每天都要努力，但偏偏每天都不赚钱，这就是个人生的消耗，撑不住了，最后还是只有出局。
甚至，越努力死得越快。
路一旦走错了，每多走一步都是挨揍的理由。
所以，如果打不过，最好的办法是加入。”
……
(本章完)
