造汽车,不像造自行车。
自行车的零件多简单,如果找到一家中大型的供应商,直接就能全部包揽。
但汽车不行,涉及的零件数千件,还要考虑性能动能安全等各方各面。
比如乐视老贾,SEE超级汽车计划,去年年初就提出来,还圈了几十亿资金。
但目前只有几页PPT,都一年半了,连概念车都没有,据说要等两年后才会出现。
造车是一个极其漫长的项目,同时还需要源源不断的资金支持,为其输血。
一两家风投根本不够,可能要十几家,乃至几十家,一起发力。
李冰身家也就百八十亿,而且大部分都是易车网的股权。
能动用的资金估计还没有陆良多,自己折腾不起,只能到处拉皮条。
就像他的蔚来汽车,创立几个月,只有个名字,以及赞助了几场比赛。
「陆总,那您是怎幺想的?」
李冰露出尴尬又不失礼貌的笑容,蔚来汽车的坑太大,他已经习惯画大饼。
不仅是给投资人吃,也是给自己吃,他害怕自己意志不坚定,坚持不到最后。
陆良沉吟良久,给出答案:「新能源汽车大有可为。」
他问道:「李总,你的蔚来汽车是怎幺打算的?」
李冰一喜,连忙说道:「我们打算先跟江淮集团合作,借用他们的工厂代生产,然后再推出蔚来的首款概念车,预计在两年后实现量产的目标。」
「跟江淮集团合作,如果规模太小,他应该不会搭理你们吧。」陆良说道。
「我们制定了一个百亿战略级计划。」李冰悄悄观察着陆良的反应。
好在陆良神色如常,并没有被百亿的庞大规模吓到,他又急忙补充说:「百亿战略级计划是分为三年12期进行,其中江淮集团也会出资49亿持股49%。」
「李总,别绕了,首期要多少钱,还差多少资金,您就直说吧。」陆良忍俊不禁。
「A轮融资为一亿美元,目前得到鹅厂、京东、高瓴,小米等多方的支持。」
李冰滔滔不绝的讲述,最后道出A轮融资的资金缺口,还有2000万美元。
(本章完)