es8也是四十万以上的豪车,跟特斯拉同属一价位,造型风格跟毛豆Y也大差不差。
「蔚来跟特斯拉的赛道不同。」李响瞄了一眼李冰,没有嘲笑,只是阐述一个事实。
以前都在汽媒圈混,他跟李冰认识了差不多十年,但这几年,李冰性格转变很大。
就像夫妻相处久了,性格会越来越相似,李冰也渐渐被蔚来的品牌调性所影响。
新能源是新产业,无论是李冰,还是何小鹏,包括被誉为新能源新势力之首的他们。
理想汽车的锁单量不到三万,交付量不足一万。
就算交付的那一万台,每一台都是39万的顶配,但也才39亿,才堪堪够一次融资。
如果风向转变,投资人不再投资,最迟不会超过半年,理想就会被扫入历史的垃圾堆。
每家企业都在用力的活着,所以李冰性格的转变,不是被嘲笑的理由。
「陆总,跟特斯拉的赛道也不同啊。」
据李冰所知,陆良的新车是轿跑,特斯拉没有轿跑车型。
「是轿跑,但应该不止轿跑,否则没有必要采购那幺多大压铸产线。」
在一一看无一错版本!
李响猜测,只要首款反馈满足陆良的预期,第二款车绝对会在今年上市。
而且大概是SUV,因为有了轿跑,暂时没必要发布轿车,SUV是最好选择。
「冰总,响总说的应该是品牌定位。」
「打个比方,特斯拉是车界的苹果,总要有个国产品牌站出来跟他抗衡。」
听着他们的谈话,
一直沉默的雷君突然开口。
这种生态环境,他见过,也经历过,他们小米就尝试过,但失败了。