不仅新闻媒体的关注度被瞬间拉满,民间的好奇和讨论也空前高涨。
而这带来的,是极大的利好。
当太子李楚泽派人前往西南地区各大计程车公司洽谈合作,对方一听到是「和远东贸易合作运来的苏联车」,几乎没有任何犹豫,便爽快地答应下来。
这不仅仅是给太子李楚泽一个面子,更是借此与风头正劲的远东贸易搭上线的绝佳机会!
现在谁都看得出来,能和远东贸易合作,就意味着可能拥有一条通往苏联市场的、赚取外汇的潜在通道!
这些计程车公司背后的关系网络盘根错节,其股东、关联方往往也经营着各类实体工厂,尤其是轻工、食品等行业。
循着这种思路,太子李楚泽的团队敏锐地将触角伸向了轻工业极其发达的地区,比如金华义乌,比如温州、山东莱州、福建石狮、以及拥有庞大制造能力的广东市场。
甚至还没等到去接触公务用车系统,计划中的几千辆苏联汽车,就被这些地区嗅觉灵敏的计程车公司、私营企业主和个体老板们抢购一空!
这种由市场自发产生的、强大的购买力和需求,让所有人都感到震惊。
正是在这种背景下,各大媒体争相报导,《经济日报》更是刊发头版特稿,给予了极高评价:
【现如今,市场经济正迸发出它前所未有的影响力,用一双隐形的大手,持续在为国家和社会造血】
【改革开放十余年,因计划经济体制逐步退出,在不少领域都出现了产能过剩的现象。依靠我们现有的国民消费水平,远不足以完全消化这些产品】
【与此同时,在重工业、关键技术与装备领域,又因核心技术的缺失和零配件自给率不足等问题,导致相关产品极其稀缺,国民需求得不到满足】
【这种结构性的不平衡所造成的经济困顿,持续影响着我国经济发展的速度和质量】
【但,一个群体,一家公司的出现,让这种现象看到了缓解的曙光】
【因为在北方,存在一个国家,拥有着与我们完全相反的经济结构——他们轻工业产品匮乏,却在重工业领域拥有雄厚的积累。】
【这就是苏联】
【远东贸易,成为了架设在中苏两国之间的桥梁。他们最初以背包客『倒爷』的身份往来于两国,为物资交换做着贡献。而远东贸易的成立,毫无疑问将这种民间往来推上了一个新的高峰】
【从『罐头换飞机』,用八百车皮轻工业物资换回七架客机】
【到如今持续进口拉达、伏尔加汽车,有效缓解国内需求压力,并以『易货贸易』模式为国家节约宝贵外汇……远东贸易的连续成功,绝非偶然。】