还要求半年之内建造完成。
不说以后能赚多少钱，光是这些工程建设，就足以养活很多人了。
这边分成了五个部分，造车的三期工程，还有两家被收购回来的sg holding和aesc。
sg holding和aesc不会关闭海外的工厂和营业场所。
只是把研究所和总部迁到申城这边来。
当然，这边也会建造两个配套的工厂，后续随着生产压力的增加可能还会扩大规模。
不仅要供应猫厂的新能源汽车，还会承接国内其他新能源汽车的电机和电池相关的订单。
这是最让申城方敬服的一点。
不管是芯片领域，还是新能源汽车，猫厂的作风一直都很堂堂正正。
技术从不敝帚自珍。
能共享的共享，涉及到核心利益的也会带着大家一起玩。
“这边是已经建完了吗？”林冬指着一大片的厂房问，
“是的，林总，这边是一期工程，已经封顶完成，这就是华夏制造！”刘夏慷慨激昂的说道，非常的有自豪感。
他在国外待过，对于工程建设这一块很有了解，米果得国都还好，有不少其他郭嘉造一条地铁都能造七八年，工厂更是如此，有一些地方公司倒闭了，工厂都还没建好呢。
国外很多人无法想象华夏制造是个什么概念。
刘夏和锅外的朋友谈及数月时间就建造出来将近十二万平米的厂房，他们就觉得不可思议。
“这也太快了吧，质量……”林老板心里苦啊。
“质量您放心，林总，我们申城建工集团立下了军令状，而且这是我们申城方关注的项目，出现任何质量问题，追究到底！”陪同的申城方代表赶紧解释。
“那就好，那就好。”林冬悻悻然。
这日子真的没法过了。
