使用小喵出行，一个月三次或者三次以下的，一块钱一次。
超过三次但是低于十次的，是八毛一次。
十次以上就是五毛一次了。
前提是骑车规范，不闯红绿灯，不搞破坏，按照要求放置车辆。
网约车林冬也坐过。
内部干净整洁，司机很明显受到过良好的培训，对应急事件的处理也很专业。
哪怕他再挑剔，也挑不出什么毛病来。
唯一的缺陷就是这东西到目前为止，都还没摆脱亏损的窘境，和弟弟出行是没法比的。
弟弟出行走和团美一样的路线，用户、商家（司机）两边压榨。
小喵出行抽成非常稳定，从没涨过抽成比例。
这叫缺陷吗？
林冬都笑出声了。
“出行这一块，你放开手的去做就行了，裴总当初向我推荐你，就说你非常稳健，和那些急功近利的家伙一点都不一样。”
“谢谢林总的信任。”王羸有点感动。
他准备了很多解释的话，昨天晚上还对着文稿进行了模拟。
如果老板对小喵出行有质疑，他要怎么应对。
结果老板根本就没有怪他的意思。
周先生说，人生得一知己足矣，斯世当同怀视之——这话真是他说的。
一个当老板的人，真心的不怪你没赚钱。
这样的人，就足以让你一辈子追随，为他出生入死了。
接下来，林冬又和几个事业部的人聊了一下，算是彻底搞清楚了各个事业部的发展情况。
除了几个提了副总裁的，其他人基本上都保持了不变。
不过，事业群轮值总裁的位子是必须变动了。
