再然后，就是聚合物树脂，玻璃纤维等等，到了五十年代，复合材料已经大规模投入使用了，最近这几年，飞机上也开始使用复合材料，主要用在机翼、升降舵等等，相比铝合金，它不仅仅轻便，而且还更容易生产。
当年屠老搞歼七改款，机头轻了，还得加一百多公斤的配重，后来就想着把机尾重量降低下来，方式就是在机尾使用复合材料减重，可惜材料有问题，测试之后还是换了下来。
现在……
秦亮居然问自己了解多少？他是材料专家还是自己是？
“那就好，我们计划使用碳纤维材料来制造风扇叶片，相比钛合金叶片，重量减少一半，强度提高一倍……”
“等等，碳纤维？”张教授的目光中露出了惊讶的表情：“你确定那东西能造风扇叶片？”
“对啊，这东西就是万金油，可以造很多东西，钓鱼佬都喜欢……”
“可是，咱们国家只有一个单位生产碳纤维，而且工艺落后……”
碳纤维，由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，然后经碳化及石墨化处理，这样就能得到一种微晶石墨材料，它强度高，模量高，既坚固耐用，又柔软可加工性好。
国内煤省煤炭化学研究所一直在研究，而且在1976年建成了一条生产线，还荣获了78年的全国科技大会奖，可惜，之后研究进展缓慢，和世界先进水平差距很大。
