这还是往谦虚了说，毕竟现在还是传统油车的天下。
谁会知道，十年以后，比亚迪会崛起，成为新能源汽车行业里的超级巨头之一？
就算罗阳敢说，姜远山也不敢信啊。
但是拿整体市场来说话，他这个观点一定是成立的。
“按照你的意思，咱们复制到江宁开发区的厂子在短时间主要还是为了供应其他新能源汽车品牌？”
不愧是姜远山，不过短短几分钟时间，他便想通了罗阳话里的意思。
想要从无到有的弄起来一家新能源汽车企业，不是短短一两年时间就能成功的，即便成功了，品牌的打造也不是短时间里能够塑造的。
所以他和罗阳一起投资的新能源汽车在前几年里对动力电池的需求肯定不大。
但是投资在江宁开发区的新能源汽车产业园不能好几年都没效益产生，否则开发区按照政策给予投资人低价土地的底层逻辑就不成立了。
是的，在江宁开发区这样级别的开发区，想要便宜拿到土地，就要满足土地使用效率，这个效率里就包括在规定年限里达到的产值，税收等指标。
没有这些，人家凭什么给你优惠的土地价格？
又凭什么给你优惠贷款政策？
就算是当年特斯拉进驻魔都，都被要求和魔都市政府签订了对赌协议，更不要提罗阳和姜远投资在江宁开发区的新能源汽车产业园了。
所以先将魔都那家企业复制到江宁开发区，就可以在短时间里产生销售，上缴利税。
而且随着国内新能源汽车产业的崛起，新能源动力电池的市场需求也会变大，这种时候，哪家电池厂的技术领先，产能跟得上，谁就可以占据先机。
“爸，一旦新能源汽车产业兴起，咱们的产业园就不止落户在江宁开发区这么简单了。”
罗阳适时说出第二个理由：“届时在西南、中原、华南、华北等地区，咱们都要投资生产基地，难道到时候您的远帆新能源电池厂反复的进行搬迁？”
“胡扯！”
姜远山听完这个理由后笑了起来，接着自我调侃道：“就不能是复制一个分厂过去吗？”
他边笑着，边用手指了指罗阳。
这么一说，立即想通了。
既然要复制，还不如复制比较实际的，贴合产业园名称的。
