但问题是，扬子琼的票房吸引力一般。
女演员在顶票房这事上，天生比男演员差。
所以小马的投资有了，占一半，还剩一半，一直不好拉。
光扬子琼，愿意掏钱的人不算太多，掏也不愿掏多少。
功夫片都已经是“末法时代”了，下辖的武侠片更是微末。
张远一开始也不想投。
这片子就算不亏，也没法大赚。
所以狗哥问了几次，他都说考虑考虑。
还想让他演呢。
张远更是推脱。
但现在扬子琼问起这事，他就不好推了。
张远突然有点共情华哥了。
刘德桦是个体面人，所以老得演“人情戏”。
多半是烂片。
包括那部烂出圈的《富春山居图》。
自己现在也差不多。
当然《剑雨》不是《富川山居图》那种烂片。
虽然上映时口碑褒贬不一，但时间长了后，尤其与之后的作品一对比，便显出好来了。
这就叫全靠同行衬托。
张远转了转眼珠，人家既然提了，自己就得办，否则自己这边的事也不好办。
车队这头能获得的收益，足够补偿戏那边了。
“这样，作品我再去了解一下。”
“我和大狗哥详谈，有任何问题，我会与他一起解决。”张远给了保证。
随后他俩便以四处巡查之名，和他一块去了趟布朗车队的p房，并相谈甚欢。
没一会儿，比赛开始，这两位回归赛事中心坐镇。
张远则再与奔驰这边开会。
这下态度就好多了。
德国佬依旧古板，僵硬，但语气温和了不少。
扯虎皮，拉大旗，见他与新任国际汽联主席私交很好，就有了顾忌。
张远只需要溜达，奔驰要考虑的就很多了……
他给奔驰的条件，是自己会全力支持奔驰收购布朗车队。
但分红不能少了。
且他与大众的代言合同刚好到期了。
咱们不得合作合作吗？
我看你们奔驰华夏大区的代言人除了我，好像没人合适。
没办法，我就勉为其难的接受吧。
代言费不能少了……
对方表示自己要回去做方案，申请总部意见，听取亚洲区反馈。
反正官方语言和张远行李箱里的东西似得，那是一套又一套。
奔驰代言可是大代言。
因为在这会儿，奔驰，宝马，奥迪这仨品牌在国内可是豪华车的代表。
宾利，劳斯莱斯这类的确牛逼，但此时还未放下身段做suv。
所以一直端着，在神坛上。
普通人能接触，了解的高级品牌就这仨。
而且零几年那会儿，华夏人一提德国货，便会无条件觉得好，盲信。
其实这都是大众集团打下的根基。
就像南方部分地区盲信岛国牌子一样。
当年国家引入大众合资前，可是先找的邻居岛国。
但小鬼子一日既往，不光只愿意给老旧到没人用的技术，还要全面把持设备，制作流程，一点不让你沾。
只让华夏人当流水席加工费，所有后期都得让他来捞钱。
幸亏早年间华夏吃亏吃多了。
70年代央视招商买设备，最后因为岛国开价最低，东西又还成就卖了全套。
结果发现与任何欧美设备都不兼容，且维修，保养价格死贵。
之后就再也不用鬼子的东西了。
高铁也是，找岛国买新干线技术，又来这套。
最后整个华夏的市场都被法兰西拿下。
目光短浅，还老存着坏心思。
张远想要与奔驰合作，不光是为了钱。
即使在bba这仨牌子里，奔驰也是高人半等的存在。
尤其说到行政级轿车，剩下俩牌子更没法与他相比。
