包括蒂姆在內的所有高管一致认为，这是迄今为止除了《rcoskstar》以外最符合街头人设的作品。
狂妄、暴力、性暴力、毫不遮掩的金钱崇拜..
这些因素组成了李昂出道时期迅速走红的黑流量密码。
期间他还给说唱歌手写出了《billy》、《notlikeus》这些极具攻击力的作品。
很多歌迷认为他的新作品里r&b抒情要素过多了，多少有些偏离人设的意思。
儘管新专辑的名字还没定下来，经过商议大家决定暂时定下这张专辑的调性重返街头。
等到新专发售日確定那天，李昂西装革履从曼哈顿天际线眺望街头贫民窟的照片將贴满纽约街头每个角落。
路上李昂和菲尔閒聊，主要是吐槽包机费用过於离谱：“我觉得航司在拿我当傻瓜宰...”
“事实如此。”老登嘴上占到便宜，笑得齜牙咧嘴：“包机业务只针对那些行程不太繁忙的成功人士，整天蹲在办公室里盯著美元指数、国债走势、纳斯达克大盘的金融混蛋，我猜航司也不会想到有人把包机当成主要出行方式。”
言下之意很明了：既然你有频繁飞行全美甚至全球的需求，为什么任由航司慢慢吸血，而不是一次到位买架私人飞机呢？
一架全新的湾流450售价也不过3500万美元，平均每飞一小时的燃料和维护费用也就每小时2500—3500美元。
以李昂目前的飞行频率，不到三年就能收回成本，二手飞机还非常保值。
这次他也算想明白了，没有反驳老登：“你是对的，我的確应该买架飞机。
“”
“这就对了小子，掉的钱才是自己的！”菲尔打了个响指：“前些天你的帐户里不是多出了5850万美元？这笔钱买下一架庞巴迪6000绰绰有余，足以满足你对排面和航程的一切需求，纽约到东京一气呵成！”
守財奴李昂彻底动心，买一架机，等於未来十年你所有跨城跨国的行程都省心了，还非常保值。
实话说，如果一位歌手专辑销量只要达到三白金，利润就够覆盖一年飞行成本了。
这不是毫无意义的挥霍，而是把钱换成了自由。
他当即掏出手机，给豪车代理商门罗打了个电话。
得知大客户这次不打算买车，而是打算一步到位买架数千万美元的空中行宫，奸商的眼睛瞬间放出红色镭射。
能在纽约、拉斯维加斯这种地方做豪车生意，门罗的业务早就不局限於车了，而是聚焦客户对任何顶尖奢侈品的需求。
拍品级名表、彩宝、限量跑车、游艇、私人飞机..
这些都在他的业务范围之內。
