凭借在光技术、通信技术、芯片等领域的深厚积累，余大嘴将华威的技术优势疯狂注入到mdc智能驾驶计算平台、激光雷达、鸿蒙座舱等核心部件中。
他要打造的不仅是个别零部件，而是一套体验完整、性能卓越的“技术全家桶”，让合作伙伴看到，选择华威就是选择了通往智能未来的快车道。
去年，这把利器终于出鞘，可还需要一个样板工程来证明实力，于是大嘴将目光投向了国产新能源领域的佼佼者——拥有成熟生产资质和制造能力的北汽。
北汽作为传统车企而且远在京城，可恰恰如此，对方对同城科技实力强劲的彼岸颇有微词，所以当华威递出橄榄枝时，双方一拍即合，各取所需。
华威需要北汽的“壳”和产线来实现技术落地，而北汽则需要华威的“魂”为其注入智能化的新生命。
然而真合作后，余大嘴才发现他们之间合作的关系脆弱而微妙，双方话语权对等就会出现这种情况。
传统车企对华威的技术支持充满戒心，处处设防，而他们这边也有如此担心，怕对方偷师做大做强。
一山难容二虎，余承东深知这绝非长久之计，加之年初发生的事件，让公司陷入内忧外患的境地。
这一切促使他萌生了另起炉灶的想法。
他感觉车bu就像一头被束缚的雄狮，空有尖牙利齿却难以施展。
而友商的快速发展更让他倍感压力。
余大嘴的目光扫过桌上堆积的新能源汽车行业报告，脑海中清晰地勾勒出这片比手机行业更复杂、更凶险的战略地图。
这是一片比手机行业更复杂、更凶险的红海。
