最热的天已经过去了，津门百姓的日子好过许多。
码头上数万劳力，不管天冷天热，都要干活。
头两个月热的时候，每天都有人中暑，好在码头上管事儿的让人熬了凉茶，每发现有中暑的，赶紧拉到凉荫底下刮痧。
饶是如此，在上个月还是死了一个人，此事还报到林泽那里，林泽也只能批示要求华北交通株式会社的港务公司多想办法，给工人们防暑降温。
这年头没有后世那么多手段，顶多在中午的时候空两个小时不干活，想更多的休息就不可能了，不是码头上不愿意，而是工人不愿意。
韩大刚就是码头工人，十来年前，乡下闹旱灾，吃不上饭，韩大刚跟着他爹到津门讨生活。
没过两年，他爹害了风寒，没钱抓药一命呜呼。
没办法，韩大刚一卷草席拖着他爹到城外乱葬岗，然后把全部家当拿到当铺当了，赁了车行的破车，当起一名洋车夫。
现在想起那段日子，韩大刚仍旧心有余悸。
那是多么破的洋车，多么苦的生活啊！
当时他年龄少，车又破，主顾都看不上，他只能学着拼命吆喝，别人要十大子儿跑一趟的，他就要八个，别人身子一探一探的假出力，他就咬着牙一口气跑到，遇上没有钱的穷苦人，他也愿意拉，到地方给买个草炉烧饼吃就算抵了车钱！
别看车破，漆面斑驳，喇叭不响，更别提电石灯了，可车份儿不便宜！
那家车行是混混袁老大一个弟子的产业，车份儿一天二十大子儿，没有赊欠的余地，今天敢欠车份儿，晚上就能把你包袱卷丢出去，再送你一顿老拳。
