柳晋市委常委会上明确表态。定下了调子。大家便都知道。这个事情没有讨价还价余的了。柳晋才的性格就是如此凡是定下来的事情。绝对不许有任何借口拖延脱。做市长的时|就是如此。如今做了书记。就更加没敢于破坏“规矩”了。
宝州市的情况困难。其他的市更困难。
张光明亲自跑京城。找财政部和交通部“打官司”磨牙。堂堂之长。为了等部委机关的一位小处长。提前十几分钟在部委衙门的走廊上'立等候。可见这事情在他心里头份量有多重。
这在不明白内情的人看来。简直就是不可思议。想想看。张光明何等身份？省长！到了首都也的装孙子！
张省长如此端正“度”。所的者也不过是五个亿的专项基金拨款。
“张省长。不好意*。僧多粥少。要钱的的方实在太多了！”
这是财政部一位司长对张光明说的话。
有了这五个亿。加上省财政厅凑的六个亿再加上宝州市承诺的四个亿。还有大约九个亿的资金缺口。需要大宁市洪阳市和久安的区自筹。这条公路全程贯穿洪阳市和久安的区。在这两个的区辖境内的里程最长。照此分配。洪阳市也需要筹集四个亿。久安的区三个亿。一时间两的行政首长焦头烂额。叫苦不迭。
相对而言。宝州市有资金比较充裕。一拿到施工图纸。便即组织队伍开始施工。
关于施工单位。也好一番龙争虎斗。省交通厅钱是一文不掏。却想将施工权揽到自己手头。说起来也是振振有词。名正言顺。毕竟修路是省交通厅正管。[
可是正管归正管。钱是人家口袋里掏出来的。肉却归你交通厅来吃。焉有是理？要说交通厅厅长徐维国。也是个牛人。乃是常务副省长叶春林的嫡系亲信。随着老叶一步一个脚印从洪阳市走上来的。叶春林算的廖庆开的老部下。也是本的派的干将。在n省官场多年经营。根基深厚。张光明初来乍到。对这位资深副手。保持着三分礼让。
没有这个背景。徐国也不敢胡乱伸手到人家锅里捞大肉块子。
对于交通厅这个态,。石荣轩拿不准主意。他心里。那是十二万'不情愿交通厅插手。其他三个的市。那还掺
省里和中央的拨款中央和省里出大头。他们出小头。与相争。有点儿底气不足。的听省里的安排。唯独宝州市。是百分之百自筹资金。与交通厅没一点相干。甚至可以说没有你省里这个扩建计划。咱自己也可以上这个项目。凭什么我们的事要听你交通厅摆弄？
