郜惟清没有不支持他的理由。
此事要是谈好了，成功将发动机生产线引进来，在长风公司落户，那是大功一件。由此会引起连锁效应，其他的合资公司，迫于压力，也会逐渐对我们开放技术壁垒，将真正先进的汽车工业，引进国内，一举扭转民族汽车工业面临的困境。
郜惟清作为省省长，肯定要得到大力表扬。
万一通用公司蛮干，横下一条心，宁愿永远放弃我国市场，也不愿意开放技术壁垒，那么就可能造成长风汽车制造公司现有的上千名职工失业，造成比较严重的损失。郜惟清固然要承担一定的责任，但是作为直接领导者和倡导者的柳俊，则要承担主要责任。甚至有可能成为“汪国钊第二”。这犹罢了，可以预见的是，此事几乎肯定会影响到柳晋才，影响到即将到来的最高层换届选举。
比较而言，郜惟清稍稍的承担一点领导责任，却去掉了柳俊这个“眼中钉”进而还有可能将进步呼声越来越高的柳晋才拉下马来 对高系不可谓没有贡献。所获还是比损失的要多得多的。
所以，论成败，对部惟清都是利大于弊，他肯定要支持。
事实上，柳俊也并不特别在意郜惟清的态度。根据分析，可以得出结论，郜惟清不会过多干涉此事，也就不必过多关注他的意见。
柳俊担心的是，另外有人故意使坏，想办法让此番谈判破裂 让最坏的情形出现，以便对柳家父子落井下石。
在一些人眼中，国家利益和个人利益比较起来，全然不在一个档次之上。
但是，既然已经走出了这一步，柳俊并没有打算半途而废。
政治，很多时候和打仗的道理是一样的，为了最终的胜利，要做好承担局部失利的心理准备。并不是每次战斗，都有必胜把握才打的。
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“柳省长，回来有半年了吧？”
