马诺车队的比赛工程师,非常合时宜的把观众反馈传达给科斯塔,希望能给车手带来鼓励。
“收到!”
听到车队的tr,科斯塔语气有些兴奋。
要知道在卡丁车以及f4级别赛事之中,他并不是什么人气车手,观众们的目光往往在马格努森这种f1“世家子弟”,以及表现跟成绩优异的维尔涅身上。
现场自己成为了全场的焦点,这让科斯塔热血沸腾!
顺势科斯塔还透过后视镜,看了一眼跟在后面的陈向北13号赛车。
自己这次已经彻底的看穿了中国小子,他无论如何都超不过去!
就在科斯塔信心满满的时候,陈向北同样收到了来自于车队的tr。
“向北君,科斯塔在t9施瓦茨弯(schwantz),出现了走线不精准的问题。”
“如果你准备超车的话,我建议你把超车地点放在t9施瓦茨弯,抓住他的走线失误!”
泽野弘树可能有着老一辈日本车手相对保守的缺点,但这仅仅是职业环境或者说历程造成的缺陷,并不是他业务能力上面的不足。
相反泽野弘树还有着老一辈日本车手,基本功极其扎实的优点。
他跟水谷翔配合,居然靠着不算清晰的转播画质,硬生生找到了科斯塔的驾驶失误地方。
没有人可以完美掌控整条赛道,既然陈向北在某些弯道有着过多修正的瑕疵,那么科斯塔同样拥有着走线不精准的问题。
t9施瓦茨弯,就是陈向北的超车点!
“泽野,你说的走线不精准,是指科斯塔过弯推头吗?”
“向北君,你知道?”
tr里面泽野弘树无比惊讶的反问一句,他完全没想到陈向北早就已经看出来破绽。
“嗯。”
陈向北轻声回应一句,相比较泽野弘树通过录像观察,自己就跟在科斯塔后面跑了十圈,自然把对方走线给尽收眼底。
科斯塔偏向于转向不足的跑法,算是这个时代的主流风格。
阿隆索、汉密尔顿皆是如此。
正常情况下风格没有优劣之分,可是在不同弯道特性面前,有些时候就会暴露出不足。
比如说多宁顿公园赛道t8、t9这个组合弯,连续的高速右—左—右—左的转向,让赛车重心快速转移,需要车手在两弯快速调整方向盘角度,保持车身的整体平衡。
转向不足风格跑大开大合的弯道,面对方程式赛车一比一的转向比,往往需要快速扭转方向盘超过一百度,双手处于一种极其别扭跟不舒适的关节角度。
然后紧接着又要反打过来超过一百度,差不多把方向盘左右加起来抡了个圆圈,没有顶级的实力很难做到完全的极致精准。
毫无疑问,科斯塔达不到这种实力。
陈向北跟在后面几圈,早就发现了科斯塔的走线失误,只不过他没有贸然发动进攻。
前面迪克森的强硬防守,让陈向北意识到一个问题,那就是自己现在“仇恨值”很大。
如果没有绝对稳妥的时机,强硬超车大概率会引发相撞事故。特别科斯塔上一站还被自己给耍了,新仇旧恨加在一起,这小子只要反应过来宁愿撞车退赛,恐怕都不会眼睁睁看着超车。
既然如此,陈向北没有打草惊蛇,通过一圈圈的跟车让对手逐渐放松,认为自己超不过去。
“泽野,我现在距离马格努森多远?”
“2.41秒。”
“是时候了。”
距离比赛结束还有十圈,陈向北想要追上马格努森,意味着每圈要比对手快0.241秒。
再加上超车需要时间,陈向北至少每圈要快0.3秒才能稳操胜券。
那这一圈,就是陈向北超越科斯塔的时候!
望着眼前的t8弯道,陈向北这时候一脚油门下全力加速,直接就咬住了科斯塔的车尾,此刻两个人的车距已经可以用厘米来计算。
科斯塔感受到身后由远及近的发动机轰鸣声,后视镜里面甚至只能看到陈向北的半个车身,不过他却没有过多的慌张。
原因在于这套操作,陈向北之前玩过几次,已经给他产生了一种“狼来了”的错觉。
接下来画面也确实如科斯塔预料的那样,陈向北跟着进入t8弯道并没有动手。
但是随着出弯进入t9施瓦茨弯,科斯塔反倒方向盘转向,由于被陈向北追击让他弯道速度偏快,赛车很明显的出现了推头转向不足的现象。
就在这一瞬间,导播画面里陈向北的13号赛车,如同鬼魅一般出现在了科斯塔的侧面,然后凭借着更精准的转向走线,快速的越过对手整个车身,无比顺利跟精准的完成超车。
整个过程之中,科斯塔只能眼睁睁看着陈向北从身旁过去,哪怕他想要强打方向盘变道,抱着两车相撞的冲动去阻挡都无济于事。
推头带来的转向不足,让他根本就做不出任何动作!
“nice!”
“向北君干的漂亮!”
“北哥nb!”
超梦车队p旁内直接沸腾了起来,陈向北真就做到了“言出法随”。
说在t9施瓦茨弯超越,就真的做到了超车!
更为恐怖的一点在于,只有超梦车队策略组,才知道陈向北早就把科斯塔给算计死了,对手从始至终的阻挡都只是黄粱一梦。
这种敏锐的观察力,以及跟车十圈的隐忍,完全超乎了新人车手的心态极限!
以至于让科斯塔本人,望着出现在自己前面的陈向北,都有些不敢相信自己的眼睛。明明阻挡的很完美,全程没有给对手任何机会,怎么就这么轻松的超车了呢?
到底是哪里出了问题?
“good!”
詹姆士大喊了一句,同时把目光望向麦克。
事实证明,车手北就是拥有越级的实力表现!
“观众们,中国车手北在距离比赛还剩下十圈结束的时候,完成了对p2车手科斯塔的超越,他的前面仅剩下了领跑的马格努森。”
“说实话,刚才那一幕让我没反应过来,都不知道北如何做到对科斯塔的轻松超车,简直就就如同闲庭信步一般简单丝滑。”
“要知道科斯塔来自于老牌车队马诺,他还拿到过英国卡丁车锦标赛的冠军,这条赛道的熟悉程度远超中国车手北。”