百分之二十股份，意味着陈向北将成为车队排名前几的大股东，从车手身份跃升到了老板。
这份条件，完全超乎了陈向北意料之外，他一时无法权衡利弊做出抉择。
就在这个时候，旁听的奥德托开口说道：“卡拉班特先生，你们这份合约的等待期是多久，这件事情太过于突然，团队需要时间考虑跟讨论。”
“三个月，你们有充足的时间考虑。”
卡拉班特给的时间很宽裕，某种程度上来说，他并不太在意车手是谁，更在于车手能带来的资金。
中国资本这两年在f1围场很大手笔，他期望陈向北能起到桥梁作用。
“ok，我们会考虑。”
陈向北点了点头，他知道奥德托这句话的用意，那就是有时间等到布朗gp车队的答复，hrt车队仅是备选。
言尽于此，双方也没太多好谈的话语，互相客套了几句之后，hrt车队一行人就起身离开。
陈向北秉承“地主之谊”送到了酒店门口，hrt老板卡拉班特先行坐上了商务车，坎波斯却借助握手告别的时机开口说道。
“北，围场内流传你跟了罗斯·布朗的友谊，源于推荐斯塔勒参与收购了本田f1车队。”
“不知道你对丰田f1车队如何看待？”
【如何看待丰田f1车队？】
陈向北愣了一下，不知道坎波斯问这句话的用意。
“没什么太多看法。”
迟疑片刻，陈向北还是坦然回了一句。
他这段时间精力全部放在了比赛上面，还真没怎么关注丰田f1车队。
只知道按照历史进程，受到金融危机的冲击，以及没跑出来成绩的影响。
丰田将步本田的后尘，09年末宣布退出f1围场。
再度返回的时候，将在26年携手哈斯车队秽土转生。
“我们内部评估丰田为明年参赛打造的tf110原型车，是一辆不输于本田ra109的赛车。”
“北，两千万美金不仅仅是你的入股，同时还将是对tf110的投资。”
坎波斯说完这句话，脸上浮现出一丝神秘笑容。
没等陈向北仔细询问，他就转身坐上了商务车离去。
【tf110？】
陈向北嘴中默念着这个车型代号，然后在脑海中搜索着相关的记忆。
只能说本田跟丰田不愧为日本“相杀相爱”的双子星。
它们在f1的命运跟轨迹极其相似，通通倒在了黎明来临的前夕。
只不过本田车队好歹有人接盘，制作出来的ra109赛车终极绽放光彩，证明了自己的王者地位。
丰田车队却没人出的起价格收购，他们同样在退出前夕，造出来了下一代的赛车，代号就是tf110！
相比较ra109最终跑上赛道，tf110却没有展现自己实力的机会，仅是在德国科隆的基地内进行了一次告别性质的路试。
没有谁知道这辆赛车，最终的上限在哪里。
但是很多东西是有迹可循的，丰田09赛季造出来的tf109赛车，事实上已经达到了围场内第三快赛车的速度。
仅次于布朗gp的bgp001，以及红牛车队的rb5。
并且根据后世公开资料，丰田车队的末代战车tf110非常有竞争力，它装备了全围场最大的双层扩散器，全围场最高的鼻锥帮助增加底部气流效率。
并且鼻翼设计跟侧箱风格与红牛rb6极其相似。
要知道rb6可是10年赛季的冠军车，并且开启了红牛王朝的起点！
如果丰田车队没有倒闭的话，这辆赛车极有可能复刻本田ra109的命运，成为围场内的争冠赛车。
哪怕达不到争冠的高度，保底速度会成为围场前三！
hrt车队曾有意接盘丰田的遗产，只可惜资金实力不足，双方没有在价格上面谈拢。
坎波斯这句话暗示的意思很明显，陈向北这两千万有可能会成为一场豪赌。
赌赢了，将上演布朗gp车队的奇迹，诞生出下一辆火星车！
(本章完)
