所谓的杆位成绩，变得毫无参考价值。
当初那1分18秒993的华丽圈速，如今也落到了十五名开外。
相比较其他车队成员的漠不关心，曾经对陈向北不以为意的特鲁利，如今却神情十分认真，关注着这个新人队友的赛车数据。
八天冬测相处，陈向北展现出来的速度、实力、专业、勤奋等等方面，都让特鲁利改变了“轻视”的观念。
同时特鲁利还有一点很不想承认，那便是他在陈向北身上，感受到了当初面对阿隆索的压力！
肉眼可见的天赋爆表，充斥着对赛车的激情，以及对胜利的渴望。
并且陈向北还有着超越阿隆索的优点，那便是他的勤奋跟努力围场绝无仅有，简直放弃任何私人娱乐跟放松时间，每天测试完成回到酒店都不降低训练强度，妥妥的人形赛车机器。
其他很多项目，努力只能决定下限，天赋才能决定上限。
f1不同，它全都要！
原因很简单，跨过f1围场门槛的车手，皆是全世界最顶尖的天才。
你不努力，就会被别人超越
天赋强如基米·莱科宁，没有足够的自律，以及高强度的训练，依然会很快从巅峰陨落。
反面例子则是汉密尔顿，他幸运得到了“教父”罗恩·丹尼斯的培养，才能压制住黑人自由散漫的性格，维持住f1车手的训练强度。
当天赋跟努力集于一体，如果这都跑不出来成绩，那世界就没有公平可言。
现实走向就如同特鲁利预料的那样，七天对于赛车的磨合跟调校，再加上陈向北在加泰赛道有着超过两千公里的试车经验，他已经记住了赛道每一个弯道的不同走线，以及tf110的极限边缘在哪里。
就这样赛道上面的车手，就感受着一辆黑橙配色的赛车，如同闪电一般从自己身旁飞驰过去。
特别是那极其精准跟流畅的过弯切线，简直给人带来一种别样的速度美感。
“s1计时段刷绿！”
“s2计时段刷紫！”
hrt车队p房里面，泽野弘树不断通报着陈向北的圈速。
特别是当第二个计时段刷紫出现的时候，他声音都出现了微微颤抖。
要知道虽然去年的冠军车队是布朗gp，但红牛车队同样造出来了一辆争冠赛车，中期一度把比分咬的非常紧。
要不是赛季初期几站赛事，给布朗gp车队累积了太大的优势，其他车队抄袭双层扩散器的进度偏慢了一些，说不定红牛车队的维特尔将提前一年，加冕f1最年轻的世界总冠军桂冠！
今年得到纽维的红牛车队，更是堪称完全体。
陈向北能做到s2计时段刷紫，意味着他目前整体圈速跟维特尔在伯仲之间。
按照这个趋势下去，只要陈向北保持速度，不仅能达到布前三的目标，还有几率冲击第一！
整个f1历史上面，新秀车手拿到冬测第一成绩的寥寥无几。
能达成这点，无一不是成为了车坛巨星，最次都是里卡多这种风光一时。
hrt车队车组成员，此刻情绪全部紧绷起来，眼神一秒不敢挪开监控屏幕上面的计时器，等待着最终圈速结果的来临。
赛车冲过终点线，跳动的计时数字同步停止。
1分17秒379，陈向北仅比维特尔慢了不到0.15秒，排名车手冬测榜第二！
“nice，北哥nb！”
“跑的漂亮，北证明了自己！”
“北就是这一届最强新人！”
车组成员瞬间沸腾，p房里面响起了热烈的欢呼跟鼓掌声。
“向北君，1分17秒379，你跑出了冬测第二快圈！”
泽野弘树迫不及待，通过车队语音系统告知了陈向北成绩。
只是坐在赛车里面的陈向北，听到这个圈速没有想象中的兴奋，喃喃回了一句：“只是第二吗？”
陈向北很清楚，冬测不等同于新秀试车，正式车手追求的是正赛成绩，他们不会在测试过程中全力发挥，意味着第二的成绩含金量没有想象中那么大。
