虽然就目前圈速上看，陈向北成长速度非常快，大概率能正赛超越特鲁利。
但是双方并没有拉开质的差距，达到特鲁利无法阻挡的地步。
只要特鲁利下定决心把陈向北当对手看待，玩命阻挡的话后车很难超越，最坏结果无非就是双车退赛。
类似情况在f1历史上屡见不鲜，哪怕就目前时代车手里面，就有维特尔把队友韦伯到手的冠军给撞走，汉密尔顿跟巴顿的内斗双车退赛。
后世维斯塔潘撞退里卡多，勒克莱尔跟佩雷兹内斗，诺里斯跟皮亚斯特里撞车退赛等等……
可以说只要在一支有争冠潜力的队伍里面，两名实力接近的队友之间就很难和谐相处。
除非一方彻底的臣服，比如说舒马赫跟巴里切罗，以及汉密尔顿跟博塔斯这种。
亦或者强到维斯塔潘“唯吾独尊”的境地，红牛队友默认为二号车手。
“对手。”
没有太多犹豫，特鲁利就给出了定义。
他跟陈向北关系并不熟络，最多就是有些欣赏，远远达不到“手下留情”的地步。
别说是同队的两个“陌生人”，就算汉密尔顿跟罗斯伯格这对一起吃着冰淇淋长大的“发小”，面对世界总冠军的诱惑，最终也分道扬镳形同陌路。
“没问题，你一定能挡住北。”
人生最难做的就是选择，一旦有了决定，那么就清楚自己应该做什么。
陈向北这边回到酒店房间，洗了个澡又坐在电脑面前，打算复盘下自己排位赛最后一个计时圈。
只是刚坐下没多久，就听到敲门声响起，打开一看是奥德托站在门外。
“北，有时间聊两句吗？”
奥德托不会做什么谈心说废话的事情，要聊的肯定是正经事。
陈向北当即点头应了一声。
走进房间，奥德托目光看到了电脑屏幕上的排位赛第一视角录像。
他指了指说道：“明天发车整体顺序，你应该都看过了吧？”
“嗯。”
“你正前方是罗斯伯格，侧前方是特鲁利，侧后方是库比卡，正后方是科瓦莱宁，知道这意味着什么吗？”
“知道，四面楚歌。”
陈向北说出这个词的时候，脸上神情都有些哭笑不得。
不知道该说是缘分还是命运，这场排位赛把“仇家”给聚集到一块，自己刚好被包围在中间。
“其他人会怎么应对，相信你心里面有数。”
“我只是强调一点，想要在车队站稳脚跟，就不能心慈手软。”
奥德托没有明说，但陈向北知道他指的是谁。
这也就是为什么，奥德托会单独来到房间私聊的原因。
他毕竟有着领队跟首席工程师的身份，站在车队角度要对两位车手一视同仁。
站在个人角度，他自然偏向陈向北。
一年多的相处，奥德托很清楚这个中国小子的为人，别看面对记者媒体各种狂言，面对围场对手不甘示弱。
