更何况在积分榜上面，维特尔跟红牛车队才是目前最大的竞争对手，就算中国小子拿到了主场分站冠军，多梅尼卡利也不相信他能成为最终世界冠军的争夺者。
主要敌人跟次要敌人，阿隆索必须分清楚。
阿隆索喜欢哔哔，却不意味着他很容易被情绪给控制。
无法快速冷静跟保持理智的车手，根本无法成为世界冠军，更何况还是连冠。
多梅尼卡利平静姿态，让阿隆索也平复了心态，他深呼吸一口气道：“收到，我会守住位置。”
紧接着便把目光跟注意放在后视镜上面，从这一刻开始他的竞争对手变成了维特尔。
相比较车手跟车队之间讨论战术，现场观众已经成为了一片狂欢的海洋，无数红旗正在疯狂的舞动，全场中国车迷跟粉丝们不断呼喊着陈向北的名字。
“太强了，太强了，我做梦都没有想过，陈向北能硬吃阿隆！”
“看着陈向北好像是在硬挤，事实上两车厘米级的车距，彰显了陈向北恐怖的控车能力，绝对是世界顶级的车技！”
“他妈的，看以后谁敢叫中国菜鸟，有本事达到陈向北的技术！”
“陈向北让我确信中国车手终有一天，能屹立在世界之巅！”
“不用终有一天，今天说不定就能见证！”
从杆位罚退到十一位，再从十一位硬生生的超回头车。
整个过程中展现了陈向北的绝对硬实力，以及他对东海国际赛道的顶级把控。
如果说曾经很多人对于陈向北的实力还有怀疑，亦或者不那么自信。
当超越阿隆索这一幕发生的时候，就再无悬念。
这可是在围场内比舒马赫还强的巅峰车手啊！
并且这一站不仅仅展现出陈向北的车技，还有包括特鲁利在内的整支hrt车队团队奉献。
个人实力只能赢得了一时，团队胜利才能赢得了一世。
hrt车队就跟陈向北一样，没有常规“新人”的稚嫩跟迷茫，处处彰显着一种老辣。
未来可期！
此刻hrt车队p房里面也是欢呼雀跃，布里亚托利更是得意洋洋的朝奥德托表示道：“车队策略不需要多，只需要有效。”
“无论在什么地方，我都能打造出最强的车手跟车队！”
接手hrt车队的时候，布里亚托利面对媒体采访，曾放出豪言说他将王者归来。
如今距离这一阶段越来越近了。
对于布里亚托利的自吹自擂，奥德托懒得去搭理。
意大利老流氓确实很有带队能力，可陈向北跟他打造有什么关系？
三级跳车手，本身应该是围场内最耀眼的佼佼者，如同莱科宁一样。
如果陈向北不是一名中国车手，而是欧洲车手的话，恐怕早已在聚光灯下冠以超级新星的头衔，被誉为莱科宁或者塞纳的加班人！
“北，还能推一点速度吗？”
大家都在提前开香槟庆祝的时候，奥德托询问了一句陈向北。
“很难，轮胎打滑的厉害，另外我担心引擎承受不住。”
陈向北如实回了一句，他跟阿隆索一样选择一停战术，硬白胎足足开了接近四十圈。
东海国际赛道胎耗很高，正常情况下都需要保胎开法，才能跑完全程。
