极其有限的行车范围之内，陈向北跑出了最快的圈速，身为顶级职业车手的汉密尔顿很明白，这不存在什么运气或者偶然的成分。
陈向北就是跑的要更快更好！
“我们之前都太小看北了。”
沉默许久之后，汉密尔顿回了这么一句。
说实话，这场比赛之前，汉密尔顿就已经把陈向北视为了对手的存在，而不像之前那样认为路边一条。
可是对手亦有高下之分，比如说巴里切罗是对手，罗斯伯格也是对手。
他们能跟舒马赫以及阿隆索这种档次比吗？
陈向北的定位，甚至要在罗斯伯格跟巴里切罗之下。
如今韩国灵岩赛道的杆位，彻底的惊醒了汉密尔顿，中国新秀已经来到了自己争冠对手的位置！
“是的。”
无线电那头丹尼斯承认了这句话。
不过紧接着他强调道：“但我们更强，他依然会是一个失败者。”
排位赛已经结束，就不用再成绩，正赛才是真正的较量时刻。
另一边陈向北把赛车开回了维修站，车队成员一边帮助他拿走方向盘跟解开安全带，一边纷纷给予鼓励跟称赞。
杆位的成绩，远超车队的预期，陈向北当得起任何赞美！
就在陈向北离开座舱的瞬间，一个话筒从车队人群中伸了进来。
紧随而来的是一张熟悉的面孔，他就是天空体育的汉克。
“北，恭喜你拿到韩国f1大奖赛的杆位，对此有什么想说的吗？”
换作是以前，陈向北大概率会想办法无视汉克，因为这个吊毛每次采访都给自己挖坑，想要搞个博人眼球的大新闻。
可是这一次在舆论反击上面，汉克帮了自己很大一个忙，甚至于逼迫韩国汽联主动为种族歧视言论道歉。
欠了这么个人情，提裤子不认人这种事情陈向北做不出来。
他只能接过话筒回道：“很痛快！”
“你用了痛快这个词汇，是不是包含别的意思？”
汉克跟陈向北算是老相识，他知道对方在取得好成绩的情况下，更多是用高兴，而不会用痛快。
词汇的不同，就代表着心境的不同。
况且汉克相比较其他记者，更明白陈向北痛快的点在哪里，这也是他第一时间选择过来采访的原因。
输了认怂那没什么好说的。
赢了要是不狂，那跟没赢有什么区别？
“没错，我很痛快自己征服了灵岩赛道！”
狂妄或许以前是陈向北的伪装色，但现在他隐约有些理解跟享受年少轻狂的滋味了。
塞纳不狂吗？
舒马赫不狂吗？
维斯塔潘不够狂吗？
25赛季维斯塔潘日本战夺冠赛后采访，面对记者提问对迈凯轮车手积分更多怎么看。
他给出的回道：“要是我开迈凯伦，你们连我尾灯都看不见。”
并且还补充道：“开迈凯轮我早就夺冠了。”
