只是让·托德对舒马赫的复健就没那么清楚了，毕竟他现在身为国际汽联主席事务繁忙，很多时候都不一定有时间能看f1比赛，更别说时时刻刻关注着老友身体状况。
“嗯。”
没有过多话语，罗斯·布朗仅仅应了一句。
舒马赫身体状态目前属于车队高度机密，一旦被泄露出去会造成很大的负面影响。
首先就是商业价值降低，要知道在赞助商的眼中，他们同样期望着舒马赫成为八冠王引发的全球轰动。
如果被告知很难实现，那么赞助金额以及代言费用，不说出现什么大幅度降低，至少打个七八折没什么问题。
第二点则是车队的威慑力！
不管舒马赫状态高低起伏如何，他的名字放在f1围场就等同于“核威慑”，没有谁面对这位车王敢出现任何的懈怠，更不敢贸然做出挑战的举动。
伤病不等同于常规的竞技状态，它的出现意味着只会走下坡路，很难再出现什么反弹。
“金身”一破，没有威慑力的舒马赫将面对更凶悍的竞争，他的状态又不足以维持胜利，那么整支车队的处境都将变得愈发艰难。
这就有点类似于老年莱科宁跟维特尔退役前的画面，彻底沦为下山的神。
很明显充斥野心的梅奔车队无法接受，那么就势必得隐瞒舒马赫伤势跟状态，等待这位老将在此创造奇迹！
“我们也老了。”
让·托德没有谈及舒马赫伤病，仅仅说出这么一句感慨。
一代版本一代神，属于法拉利的荣耀或许已经停留在了05年的那个夏天。
“佩雷兹，push！”
舒马赫的退让，无疑是给hrt车队打了一剂强心针，就连奥德托都激动的直接下达指令。
可以预见后续将会发生连锁反应，前面软红胎车辆将纷纷进站换胎，佩雷兹跟陈向北两人将尽可能的拉开车距，给自己创造一个完整二十多秒进站窗口期。
没有前车的热空气跟乱流影响，现在就看佩雷兹跟陈向北两人，如何找寻速度跟保胎之间的平衡点了！
“copy。”
佩雷兹给予了答复，并且他语音能明显听出来一种亢奋！
身为一名首秀的替补车手，排位赛能进入q3，发车能超越队友，追击能迫使舒马赫进站避让，目前为止还处于积分区，可以说已经做到了堪称完美。
别说是带资入组的付费车手，就连那些车队青训培养的超级天才，能达到佩雷兹目前表现的人也不多。
14号赛车快速的推进，随着库比卡跟舒马赫带动的进站窗口期到来，前面的车手同样不想跟hrt车队进行缠斗，从而给先进站的队友undercut机会。
仅仅只用了两圈，佩雷兹就跑到了头车位置，陈向北位居第二。
不过这种临时排名是一种假象，佩雷兹跟陈向北如果想要维持住这个排名，那么至少得跟第三名的车手拉开二十多秒的进站窗口时间。
只有这样在双车出站的时候，才能依旧把对手给压制在车后。
“车队，我跟后车距离是多少？”
赛程来到第十七圈的时候，陈向北开口主动询问了一句。
“17.53秒。”
