当然，这种关注度更多是恶评，外界纷纷认为中国佬简直脸都不要了，你也配跟基米·莱科宁齐名？
不过“黑红”也是红，就如同后世网络上很多名人那样，反正先把知名度给搞起来，成名之后再去洗白那些黑历史就行了。
很多时候现实，就是以成败论英雄。
如今陈向北已经在f1领域证明了自己的天赋，他确实无愧于跟莱科宁齐名的“跳级双子星”头衔。
可是随着莱科宁转行跑拉力赛，陈向北失去了跟这位芬兰传奇天才的交手机会，外界也无法论证到底谁的天赋更胜一筹，谁才是那个历史级的天才少年！
现在峰回路转，莱科宁正式跟陈向北进行约战，并且还是没有跑过的拉力赛。
如果陈向北这次能赢的话，“双子星”天赋将再无人质疑，当初那些嘲笑跟羞辱的话语，就会变成自取其辱！
“我现在还需要回应吗？”
陈向北脸上流露出一抹嘲弄笑容。
这些记者跟很多国外鬼佬就是自我感觉良好，认为控制舆论制造压力就能够为所欲为，陈向北必须要获得他们的认可才能够证明自己。
事实上陈向北今天能坐在争冠车手的行列，就已经是对天赋最好的证明，况且什么“双子星”头衔对他而言，也已经成为了过去式。
“那你为什么要跑一场拉力赛？”
这位记者感到很不解，陈向北既然不是为了证明自己天赋，也不是回应当初的嘲笑跟羞辱，那找不到任何去跑一场拉力赛的动机。
“很简单，我要赢莱科宁。”
“不管是f1围场，还是拉力赛道，我能赢。”
没错，陈向北要证明的不是什么“双子星”，而是他更强！
常言道文无第一，武无第二，赛车同样如此。
曾经“双子星”对于陈向北是捆绑营销，现如今对于他而言更像是桎梏。
因为很多人只会把他当做莱科宁第二，那个沿着莱科宁轨迹走过来的齐名车手。
就好比南慕容、北乔峰的称号一样，对于弱者而言这是脸上贴金，对于强者而言就变成我乔峰大好男儿，你区区慕容复也配与我齐名？
当然，这仅仅是例子，莱科宁无论是车品还是车技，放在f1围场都属于无可置疑的那种，称之为近二十年最干净的车手之一都不为过。
可是陈向北不想成为别人齐名的第二，他只想要成为第一。
别说是莱科宁，就算塞纳、舒马赫第二，他也不想扣上这个头衔。
我就是我，来自中国的第一车手陈向北！
【fuck，中国佬有些膨胀了点，他仅仅是争冠车手行列，真把自己当世界冠军了？】
【车手北凭什么认为自己能赢莱科宁？】
【老子把话放在这里，不管是f1围场还是拉力赛道，你都将是莱科宁的手下败将！】
现场立马响起了一片叫嚣的话语，要知道莱科宁凭借着帅气形象跟酷冷个性，巅峰时期世界范围内粉丝数量跟人气，几乎跟舒马赫一个档次，还要强于阿隆索。
就算是在国内范围，12年他重返f1围场，直接让东海站的门票预售销量翻了一倍！
毫无疑问陈向北“挑衅”莱科宁的言论，让那段曾经令车迷不爽的碰瓷回忆再度涌上心头，他们肯定不能忍！
