这条赛道没有大开大合的攻防，有的只是那精准的一击毙命！
事实上就如同雷德预料的那样，当有车手跑出来1分12秒991的圈速之后，哪怕就是有着藏一手的计划，都会感受到一股莫名压力提速。
“1分12秒833，红牛车队的韦伯率先发力，身为目前积分总榜第二的车手，毫无疑问澳大利亚人想要圆了自己的冠军梦！”
“1分12秒786！舒马赫保持五年的赛道记录，被来自于法拉利车队的阿隆索给打破，围场最强车手的头衔并非浪得虚名，当阿隆索想要冲刺的时候，赛道都为之颤抖！”
“1分12秒735，红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔，用速度诠释了什么叫做创造无数f1记录的超级新人，去年在在收官站惜败简森·巴顿，今年他将再度向世界冠军头衔发起冲锋，向世界证明他才是车王真正的接班人！”
本土解说亨利跟雷德两人，用着富有激情的声音，几乎是没有停歇的播报着赛道上的局势。
他们两个都万万没想到，第一节排位赛会在陈向北的带动之下陷入疯狂，用着极快的速度打破了舒马赫保持的赛道记录。
并且还不仅仅是一人，阿隆索跟维特尔都接连刷出新的杆位记录！
“奥德托，目前最快圈多少？”
结束完冷却圈的陈向北，听着那不绝耳语的引擎咆哮，于是乎朝着车队询问了一句。
“1分12秒735，维特尔刚刷出来。”
【这么快？】
听到这个数字的时候，陈向北脸上浮现出一丝惊讶神情。
他知道按照练习赛的成绩标准，舒马赫的赛道记录在排位赛被打破只剩下时间问题。
可是没有想到一练就被超越！
说实话，陈向北刚才那一圈推的很猛，基本上拿出了自己百分之百的实力。
他本以为这种圈速能保持下去，哪怕放在q3也至少能进入到前五。
现在有些不敢确定了。
“奥德托，我还要推一圈吗？”
陈向北反问了一句。
“不用了，保住引擎寿命回站。”
虽然这一圈出现了非常多的顶尖排位赛成绩，但是陈向北的圈速稳进q2没问题，奥德托当即下达了进站指令，提前结束第一节排位赛。
要知道排位赛引擎都尽量做到全功率输出，对于散热以及寿命压力非常大，基本上能确保稳定晋级的情况下，车队都会让车手提前进站。
另外一点就在于摩纳哥赛道太过于狭窄，飞驰圈的窗口期极其难以等待。
如果遇到前方慢车，很多低端连超车绕过去都做不到，只能被迫刹车跟在后面等待时机。
当然还有最重要一点，便是陈向北的软红胎不够。
练习赛的疯狂测试跟push，已经提前消耗了两套软红胎，排位赛正常情况下还得使用三套，意味着陈向北正赛已经没有新红胎能使用了。
陈向北的返回，并没有在围场内引发太多的关注跟水花。
因为一辆银色涂装的赛车正在赛道上面飞驰，他正是来自于梅奔车队的罗斯伯格。
这一圈，他要展现主场车手的荣耀。
以及证明自己比车手北更强！
