并且更为离谱的是，这还是一道女声。
不知不觉中，曾经围场内那群只属于基米·莱科宁的迷妹，逐渐转投到了陈向北的阵营中来，看来广深陈冠希的形象还是有些吸引力。
当然，更重要一点是实力，才是车手魅力的增幅器。
不过很多事情物极必反，陈向北跟车迷的高调，自然引发了阿隆索车迷的不满。
怎么说西班牙人也是目前围场现役最强车手，两届世界冠军成绩收获粉丝无数，你陈向北连一个世界冠军都还没有拿到，何德何能敢这么跳？
要知道当初汉密尔顿跟阿隆索之间的内斗，差点没把新秀汉密尔顿十八代祖宗都给骂出翔，几乎每天都要遭受铺天盖地舆论攻击，各种种族歧视段子层出不穷。
有的时候你不得不承认，虽说汉密尔顿专注比不上舒马赫，努力比不上维斯塔潘，玩命比不上塞纳。
但论抗压能力，汉密尔顿就是围场内最强车手，甚至于没有之一！
纵观整个f1历史，一名家境普通的黑人小孩，需要在这个白人贵族运动里面崭露头角，天然注定会遭受到万千冷眼与嘲笑。
进入f1的首秀赛季，就跟如日中天的阿隆索玩围场政治斗争飞起，还搞出来一个著名的“间谍门”。
更为离谱的是，新秀汉密尔顿还玩赢了……
迈凯轮老板罗恩·丹尼斯虽然是汉密尔顿的伯乐跟教父，但这吊毛性格很多时候就跟维斯塔潘老爹一样，属于偏执狂加压力怪特性。
可以这么说，但凡汉密尔顿心理脆弱那么一点点，或许已经崩溃离开f1围场了。
相比较起来维特尔在红牛，就俨然一个被万千宠爱的孩子。
两人不同的境遇，也导致了最终不同的结果。
汉密尔顿在迈凯轮经历过低谷之后，转会到梅奔开创了一个王朝。
维特尔转会到法拉利之后，却永远的沉沦了下去。
陈向北经历过的一切，自认抗压能力不输汉密尔顿，外界的怒骂喧嚣对于他而言简直就跟蚊子嗡嗡叫没有任何区别，依然可以平淡如水的接受采访。
相反阿隆索车迷越愤怒，他反倒觉得这是对自己的肯定。
只有真正威胁到了阿隆索，对方才会如此着急跟破防！
简单的赛前采访完毕，紧接着便是传统花车巡游。
如今随着赛季快要结束，车手之间相对要熟络了许多，很多时候还能简单的开两句玩笑。
哪怕以前受到暗暗排挤的陈向北，现在也能搭上几句话。
一圈巡游完毕，陈向北回到了维修站，车组人员已经完成了对赛车最后的检修跟预热，就等待着正赛来临。
奥德托这时候走了过来，利用这赛前最后的时间，跟陈向北强调一遍车队策略跟战术。
“北，记住一停战术，进站窗口期在二十五圈往后，起步阶段极其重要，一定要守住自己的位置，明白了吗？”
“明白。”
陈向北点了点头，摩纳哥t1弯就是提前上演的决战。
“另外赛程中期可能会遭遇对手车队的团队阻挡，到时候将需要你跟佩雷兹两人进行配合，记得执行车队指令。”
“让佩雷兹当僚机吗？”
陈向北反问一句，这条赛道最重要的就是压车。
