“陈总，我们将老式一体化产线改造成了分段式产线！”
许明远指着庞大的设备群介绍。
“现在我们生产一代、二代、三代电芯，只需要像搭积木一样组合不同的分段产线即可，无需再整体改造流水线，效率和灵活性大大提升！”
物料注入产线：两种。
固体注入（用于一、二代工艺）
汽化注入（用于三代工艺）
激光刻蚀型产线：三种。
mof结构刻蚀（一代）
mof-1组蜂巢结构刻蚀（二代）
mof-8组蜂巢结构刻蚀（三代一级增压工艺）
陈默问：“三代二级增压不做吗？”
许明远本能的摇了摇头：“成本太高，市场接受度暂时不够，咱们暂时承受不了前期强推商业化量产的代价！”
“那现在量产的三代一级增压电芯，客户是谁啊？”陈默不由得问。
许明远分管的有自销渠道业务，直接回答。
“主要是大江。
他们的去年开发出‘青灵一代’个人云台无人机，由红山国际资本牵线，不仅搞定了部分零件的国际供应商，还走了北美平果店的渠道，月均出货12万台，均价2500美元左右。
现在用的就是我们的2000mah，11v的远橙3.1.1气态锂电池。”
陈默心下恍然：难怪比前世贵500美刀，原来是电池升级了。
之后就是气态锂电芯主产线：此为通用段，无论哪代工艺的电芯，最后的固定工艺和封装都在此完成。
游览车快速驶过此区域，而后来到模组组装区。
模组组装区，包括电池包集成组装。
陈默在此抬手示意停车，亲自走进产线。
工人们看到许总等人陪同着一个戴口罩的年轻人，都下意识地更加认真起来，纷纷猜测其身份。
在蜂巢动力电池组装区，基于二代气态锂技术的长方形的电芯堆迭如山。
陈默拿起一节未贴标的银色外壳电芯，手感相对轻盈，工艺精致，外观肉眼可见的工艺进步。
他指着一块正在组装的、长约1.2米的六边形电池包，由散热阻燃外包材+666节电芯+1枚英菲凌电源管理芯片构成。
“这就是远橙自研的蜂巢动力电池？”
许明远自豪道：“是的，陈总！技术方案是柳总团队攻坚，分段产线是刘总改造的，产线利用率提升了13.2%，成本降了3%。”
面对着许明远的表功，陈默不由得轻笑。
“许总你也不差，拿下大江这样的高端客户，推动三代增压技术量产落地，你们远橙三驾马车都功不可没啊！”
看着那枚英菲凌电源管理芯片，陈默不由得又问。
“许总啊！这个bms电源管理系统，用的谁家的？”
许明远略显尴尬：“目前.用的是btd的全套解决方案，每组电池包要交10元bms软件授权费！”
陈默了然，并未责怪。
半年不到的时间，远橙能拿出动力电池量产化的成品已属不易，bms系统也不是一时半会能搞出来的。
