好在磐石资本脱胎与秋天內部，李秋棠的权威还在，李老板无需大费周章地说服他们跟隨自己的投资眼光。
磐石资本创立之初，李老板就跟公司强调过，新能源汽车產业会迎来发展，当时李秋棠只提供了寧德时代一家公司给他们参考投资。
公司经过几个月的调研，也逐渐有了清楚的判断，新能源汽车產业確实是个值得投资的行业。
他们更是知道李秋棠12年就在美股分批买入了大量的特斯拉股票，如今也赚了很多钱。
“你们不能光看这些，要深入到国家战略层面。”李老板又开始上课。
“汽车產业的庞大，足以养活上下游数以亿计的就业人口，再加上我们传统油车优势不大，所以新能源汽车是我们弯道超车的绝佳机会，国家一定会大力发展新能源汽车產业。我们做投资一定要跟著国家战略走。”
李秋棠给公司又提供了比亚迪作为投资目標：“国內新能源汽车產业我们就投寧德和比亚迪，够了。”
“特斯拉也可以投吧。”同事问。
“可以投，投这三家就够了。”毕竟李老板自己在特斯拉身上赚了很多钱，“特斯拉不是说要在沪上建厂吗，我们国內的產业链会救活特斯拉。”
隨后同事突然一问：“贾老板的法拉第未来投吗？”
此问一出，室內充满快活的空气，大家笑得很开心。
李秋棠真的没关注贾老板的造车行动，好奇之下就问了一句：“他车造得咋样了？”
“还真给他融到了钱，原型车都造出来了，工厂也开工了。乾的热火朝天。这种人还真是能成事哈。”
很少人会否认贾老板的做事能力，哪怕是曾经的竞爭对手都得承认他眼光独到，出手果断，办事能力一流，但他的缺点就是出手太果断，看中一个业务就敢梭哈，摊子铺得太大无法专精一个业务，最后没一个好下场。
