台下的记者们虽然对星汉新能源的操作感到迷惑，但来都来了，还是招呼着摄影组的同事把摄像机的镜头对准了台上的年轻人。
很快，台上的年轻人就把手上的四驱车拆成了一个个零件，然后迎着台下几十台摄像机的镜头，把这些零件一一做了展示。
几分钟之后，这辆曾经在国际电池展上帮助星汉新能源跑出1086圈好成绩的四驱车，重新被组装好，放在了赛道上。
这次，它的体内装载的是电量更为强劲的LC018650A电池。
随着年轻人拨开电源开关，充满了动力的四驱车急速地在跑道内狂奔了起来。
跑道起点上方的计数器开始迅速跳动。
原本觉得星汉新能源公司是在哗众取宠的记者们，看着在跑道上飞驰的四驱车，听着马达的嗡鸣声，神情也逐渐变得认真了起来。
随着时间流逝，四驱车在赛道上跑完了300圈——————500圈——————800圈————
直到赛道上的计数器跳过了1000，跑道里的四驱车还丝毫不见减速的迹象。
这些记者们逐渐意识到，事情好像有些不对劲了————
他们清楚的记得，前不久的国际电池展上，星汉系能源以1086圈的成绩力压四大电池商。
成绩最差的三星仅仅只跑了920圈就趴窝了。
可这次在同样的赛道上，用的同样的四驱车，凭什幺星汉新能源的电池跑完了1000圈都还不减速？
难道当时的星汉新能源还隐藏了实力，没有拿出最好的电池参展吗？
如果是这样的话，松下电池对于星汉新能源窃取专利技术的指控又是怎幺回事？
记者们逐渐意识到，这次的新闻很可能会比他们想像得更加劲爆，也更加具有传奇性。
这不由得让他们呼吸都逐渐变得沉重了起来。
待台上的四驱车轻松打破了1086圈的记录时，有些记者的鼻腔里，响起了低沉的欢呼声。
到了这个时候，飞驰的四驱车依旧没有减速。
它正在不断向前，冲刺着更高的圈数，用事实证明星汉新能源电池的含金量。
新浪、搜虎等速度快的网络媒体，已经把现场发生的情况通报了回去。
网际网路上迅速出现了简讯新闻，星汉新能源记者发布会上突破记录，疑似取得了新的技术突破。
正在关注着星汉新能源的松下电池的工作人员立马捕捉到了这个信息。
并且迅速把这条信息上报了。
津贺一宏听到这个消息的时候，顿时如遭雷击。
「纳尼？？！！」
「这怎幺可能？」
松下电池前不久发布的NCR18650A1已经是他们的最新技术。
展会结束后，他们反复进行过多次测试，在条件不变的情况下，跑出来的最好成绩也只有1088圈。
即便把一些实验室里尚不成熟的技术用上，最多也就多跑个50~60圈。
无论怎幺说，跑完1086圈仍然不减速，这样的电池性能也太过夸张了一些。
