只要苏扬查到初步证据，就会移交纪检监察机关。
联众汽车的官方股东，还是让苏扬比较谨慎的。
他这次「低价」控股联众汽车，算是一次比较抄底的行为，有可能会引起外界的流言蜚语。
毕竟联众汽车以前估值那么高，为什么最终估值只有50亿？
会不会是有什么内幕交易？
会不会是苏扬倾吞了那啥？
这些事情，以后都可能成为攻击苏扬、攻击巨帆控股的借口！
哪怕苏扬和巨帆控股在程序上，在联众的估值上没有问题！
但做了这么久的mn公司，他可不认为网民都是理智清醒的。
就算现在没问题，过个几十年，说不定又要嚷着清算他了！
所以他必须给联众汽车彻底杀一次毒，打消外界疑虑、证明自身清白、并与历史问题进行切割，星火传媒也必须出力。
韦星宇和徐帆等高管，必须老老实实的承受该有的罪责！
这方面，张音支不支持都无所谓，宁城那边的领导是支持他的。
这也是苏扬入主联众汽车的要求之一，谁都不能捂盖子！
要不然捂着捂着，哪天屎盆子就扣在苏扬头上。
苏扬还是非常爱惜羽毛的！
收购联众汽车，主要还是因为市场上找不到合适的新能源车企了。
一、二线新能源汽车品牌，他根本就没有插足的机会。
只有联众汽车，各种基础都具备，还有海外渠道，哪怕技术稍微薄弱了点，股东稍微复杂了点，负债稍微高了一点，但好歹他是可以掌控的。
接下的时间里，考虑到公司接下来的动荡，苏扬又继续接触几家车企高管、技术骨干！
在期权+千万高薪，还有上市财富自由的诱惑下，苏扬也终于确定了联众汽车高管人选。
