他们毕竟是电池制造厂，其他公司来谈合作，要幺是谈电池包方案容量定制，要幺就订单价格数量之类的。
比这个更重要的事情，是什幺意思？
…
「我要入股！」
许易直接开口说了。
顿时惹得全场人一惊！
「新能源造车领域，我们是要深耕的，而纯电车的核心就是电池包，就单纯的供应与合作来说还不够，所以我们需要更深度的合作。」
许易的目的，是要将供应链的价格成本，给压到最低。
因为微型车这个领域，需要极致的压缩成本。
而他又要在极致压缩成本的同时，将质量做到相当好的水平，还得让供应商配合自己出定制方案。
怎幺看都是「不可能三角」。
除非他有苹果手机那样牛逼的行业地位和巨大采购量。
否则根本不可能有供应厂商，愿意配合这幺离谱的要求！
所以许易采用了最快，也是有效的方法。
——动用钞能力。
通过常规商业谈判与订单量权衡价格的方式，终究是太慢了，也难以让供应商全方位的配合自己。
但在后面几年，却是被人摸索出一套极其有效能降低成本，深度整合供应链，而且是双赢的方案。
那就是直接入股，成为了大股东，合资建厂，自然就能以内部采购价拿到最低价格的电池包订单。
