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也就在这时,主页突然弹出一个提示框。

【您的帐号因涉嫌发布不实、违法、虚构信息,目前已被封控,将强制退出……】

余虎一双眼睛,猛地瞪得比牛还大!

整个人宛如被晴天霹雳击中!

「我尼玛……我号呢!!」

「怎幺给我封了!」

「我踏马号没了!!!」

……

很显然。

也就在他紧急避险的时候,平台率先进行了紧急避险。

对于平台来说,处理敏感帐号,永远比处理法务问题要来的成本低,也够迅速。

随着帐号的封禁,相关视频的热度迅速掉了下来。

动物园说车的动态,更是像突然蒸发了似的。

让很多关注的人都一时摸不着头脑。

几天后。

星辰官网以及官方微博号,与汽车技术研究中心联合发布一条短视频。

【星辰mini——C-NCAP全面测试报告】

一经发布,点击量不菲。

……

「家人们,星辰mini的C-NCAP测试报告来了……真没想到,能在一台五万块的小车上,看到相关的测试结果,这放在国内汽车界也算开了先例……」

「让咱们来看看测试得分。

乘员保护得分率74.56%、行人保护得分率59.44%、主动安全得分率0%。

总评价三星半。」

杨力发布了一条讲解视频。

这次的测试,包含了包含了正面100%刚性对撞,侧面柱碰撞,可变性移动壁障碰撞等多个项目……

可以看到。

星辰mini在这里面的表现,比一般的大车差多了,车头和车身直接被撞击得狠狠凹了进去,第三项更是没有得分。

「大家不要笑啊,三星这个成绩的确不怎幺好,但对于这个价位的小车来说,简直是开先例了。

我们可以看到,星辰mini在这里面的表现,车头和车身直接被撞击得狠狠凹了进去,乘员舱依然能保持完整,说明对乘客安全性,已经算过了及格线,主驾标配的安全气囊,完美发挥了作用。

而第三项测试,是因为星辰mini压根没搭载主动安全AEB功能,所以评分为零!」

……

「至于这个结果,到底怎幺样呢?

我说一句客观的话——

五万上下无敌手,十万左右一换一!」

视频里。

杨力很自信的拍着胸脯保证。

星辰mini的碰撞「乘员保护」居然能及格,甚至接近卡罗拉的碰撞结果,这还不够幺?!

至于其他两项。

不看也罢。

一台四万块的车子,要求行人保护和主动安全,有点太扯淡了!!

「良心车企!!」

「虽然是小车,但看结果…意外的还不错嘛?」

「不能说多优秀吧,完全对得起价格吧。」

「如果不是动物园说车,还真看不到这个级别的车子碰撞测试。」

「这很正常,因为这个价位的入门车,为了成本基本不可能过测的,最起码也是十万以上的级别才会做相关测试。」

「看完更想买了!!」

……

一时间。

观看视频冲浪的网友对此纷纷点赞!

很多人对星辰mini这台车的安全性,心里还是存疑的。

可看到这不及格的分数。

心立马放肚子里去了。

甚至变得更想买了!

对比下来,很安全了!

居然能过测!!

还要啥自行车??

……

同一时间。

有几家友商,难以置信的盯着这诡异的发展趋势,心里更五味杂陈了!

卧槽了。

打压不成,踏马反而还给他做了一波营销?

这踏马还有天理吗!

星辰mini在这波热度的冲击下,当月订单量一时间有了点破圈的意思。

径直朝着两万五千台的恐怖销量突破。

车评人圈子。

不少人围观这场「闹剧」。

被这家初创车企来了一波「小刀开眼」。

动物园说车的热度迅速降了下去,因为后续没发出任何动态,慢慢销声匿迹了。

一周过后,就没多少网友关注了。

但一些车评人,却敏锐的发现。

动物园说车在几家平台的帐号,全被风控了。

这很恐怖。

而后。

一些与之有联系的车评人圈子,又传来了部分可靠信息。

动物园说车——快开庭了。

震得不少业内车评人,脑袋嗡嗡的!

「好家伙——」

「这法务效率……」

「我操……这也太光速出击了??」

「正常不都是删视频,道个歉了事?这就开庭啦?能收回诉讼成本吗?」

「我发现了,星辰汽车的这家企业,有点小肚鸡肠,喜欢较真了!」

「之前保时捷败诉那事儿,是不是也是这家星辰汽车……」

「很诡异,公司规模不大,但法务能力却出奇的强!!」

……

纷纷直吸冷气,露出十分无语的表情。

按照他们的习惯,哪怕是评价一些敏感信息,被车企警告了,最多也就删视频了事。

可谁能想到,这家车企他不按套路出牌。

上来就丢王炸!

搞得他们这心里拔凉的,以后怕是都不敢随意评价了。

仿佛是看到了一只「刺猬」。

不。

是一只喜欢光速出击的「法务刺猬」!!

……

(本章完)

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