据内部统计，这笔销量随着最开始的毫不起眼，到现在也占据了不小的份额。
几乎每三名星辰的门店销售，其中就有一人买了星辰的车子。
一方面的内购的确划算（工作满一年才有内购名额）。
另一方面，也的确是对集团价值观的认同。
郑铁着手起背调的事情，也认真看待起供应链基层员工薪资待遇这件事。
一场针对星辰集团核心供应链的实际调研，正在悄无声息地往下游逐级传导。
…
打完电话，许易让助理小周榜主机统计了一下公司目前包含研发、生产、销售等各级在职员工的数量，及旗下所有工厂的所有工人。
很快就有了一个具体的数目。
星辰集团雇员数量约为7.8万人，等到庐州造车工厂在第二季度完工后、星辰手机的扩张，突破十万人是板上钉钉的事情。
确认5%的全能增益buff也能很快拿到手，许易心中多了一层踏实的感觉。
…………
吴征是晶片行业工作20年的老人。
谈及履历在业内也算得上有头有脸，曾在三星总部担任半导体专任研究员、摩托罗拉苏州研发中心汽车晶片部门经理、飞思卡尔魔都晶片研发负责人、三星半导体国内研究所所长……
长期在外企工作，经历晶片行业起起伏伏。
除了想在国内安定下来外，也有了自己搞一番「事业」的野心。
譬如「新能源智能汽车、以及自动驾驶晶片」这个赛道。
明眼人都看得出来。
国内的新能源车崛起的速度飞快。
说起这个就不得不提及一家对整个行业有巨大影响力的车企。
——星辰汽车。
这家企业的成功和所作所为，给所有看好新能源车、自动驾驶赛道的人才注入了一记强心剂！
也让吴征这类人，更有了在国内扎根抓住机遇的想法。
在外企无论混得多高，华人终究是混不到核心的圈层。
与其这样。
还不如在国内自己做大。
就在去年，地平线那边余凯给他发过消息。
双方是旧识，早在余凯还在百度深学院工作时就已经有过技术交流和人情来往。
余凯极力拉拢他，邀请他到往魔都研发中心视察。
吴征也看了他们内部的原型验证晶片，地平线的首代AI视觉晶片，代号是Journey 1——「征程 1代」。
比起前两年，这个进度很斐然。
毕竟地平线获得了包括红杉资本、高瓴资本、金沙江创投等，今年累计融资额超过3亿美元，研发上没那幺吃紧了，各项推进就顺利了。
他们是以对标Mobileye公司产品和模式为主，搞出一款能国产化的软硬体自主可控晶片，难度并不算太大。
他坐上计程车，余凯那边的语音消息也跟着发来了。
邀请他参加四月的内部最终样品验证会。
地平线已经到了即将流片的阶段。
「余总，感谢你们的信任，年中的交流会我会参加，不过入职这件事，我想还要考虑考虑，暂时还没下定决心呢……」吴征回了一条语音。
很快啊。
地平线那边的回复也来了。
