由于这一卓越贡献，他在1997年就获评为华夏科学院院士。
在某种程度上，常浩南在1996年重生之后，之所以能迅速把自己的知识应用于航空设计领域，而没有在材料方面遭遇打破特别大的阻力，也是吃到了大量来自于曹晓春院士的科研红利。
而可以承受550℃，乃至更高工作温度的耐高温钛合金，正是其眼下的重点攻关方向。
当然，说是攻关，其实也才进入摸索阶段。
华夏过去确实开发过几种用在航空发动机上面的钛合金材料。
但那都是用于风扇和压气机，也就是冷端部件的。
跟罗罗这个直接上涡轮的完全不是一个概念。
现在常浩南突然拿到手了几千份资料，而且还是经过罗罗认证的资料。
621所方面自然希望能尽早看到。
「指点幺……目前还谈不上。」
常浩南示意门口几人在一张小桌子周围落座：
「这次找你们来，主要是需要你们在钛合金材料方面的研发经验支持，毕竟镐发这边……其实也包括我自己，过去都没怎幺系统性研究过钛合金材料，光靠着英国人给的这些东西，有些时候还是不太够……」
华夏毕竟不是直接引进了全套技术，所以罗尔斯罗伊斯自然也不可能真的给出完整资料——
想要在半成品胚料的基础上搞加工尚且有一定难度，更别说真要想逆向工程搞出同样，或者是同等技术的高温钛合金了。
至少不是照着资料做一遍就行。
「哪里哪里……常总之前提出来的计算材料学方向，我们课题组也一直在关注，还是有很多细节想要趁这个机会向您求证……」
……
其实，在钛合金材料这块，还应该再分成两个方向。
一部分人负责开发雷射加工工艺，另一部分人负责研究材料本身。
不过，在研究初期，这两边需要做的事情是完全一样的。
做表征。
虽然英方提供的资料中已经包含了微观形貌和金相组织等内容，但到了华夏自己手里之后，这个过程还是少不了。
