他甚至已经有些迫不及待,想要看见新型号安装到即将试飞的新一代隐身战机上——
常浩南曾经在一次开会时提起过,四年前二十号工程正式立项时,航空工业的同行已经做好了在第一批量产型号上继续使用涡扇10A的准备。
但如今,仅仅是在技术验证阶段,就已经完成了新版本动力的适配。
实际上,如果不是为了获得充分的对比数据,那幺甚至具备了直接使用新发动机进行首飞的条件。
几分钟后,运输机轮胎触地的震动打断了他的思绪。
舱门开启的瞬间,湿冷的空气裹挟着航空煤油与金属加工液混合的气味涌入机舱,让刚刚解开安全带的刘永全感到有些不适。
对于长期在东北工作的人来说,-5℃的气温当然算不得什幺,但浓郁到宛若实质的水汽却带来了不小的呼吸阻力。
就像平白无故戴了层口罩一样。
「老刘!」
还没等他完全适应过来,一个声音就穿透了发动机怠速状态下的低沉轰鸣。
刘永全顺着正在开启过程中的液压尾门往外看去,发现套着件老式军棉袄的杨韦正在朝这边挥手,身后另外七八个技术员正跟着一辆专用的运输平台牵引车快步赶来。
「你们来的正是时候,2003号机就等着这两颗心脏了……」
他一边打着招呼,一边指挥技术小组开始卸装发动机。
刘永全习惯性跺了跺双脚想要取暖,但西南方的寒冷属于一种错觉而非真的低温,所以这两下子反而让本来没事的腿有点发麻。
他突然感觉此情此景有点类似某一部经典的春晚小品。
你跺你也麻.jpg
于是有些尴尬的转移话题:
「通过改进位造工艺,比最开始的设计指标轻了27公斤。」
他目光扫过正在作业的升降平台。工人们正在用雷射定位仪校准发动机吊架: