而紧随着无奈的，还有一股羞愧感。
毕竟，就算052号真的如原计划一般启动了生产计划，无非也就是像现在一样，因为混乱不堪的管理而停留在总装之前的最后阶段。
「总经理，我们一定尽全力加快进度……」
还没等他表态完成，波戈相就摆摆手打断了他：
「让华夏人抢在我们前面完成首飞，我也有一定责任，在资源分配上过于追求平均，没顾及到T50项目的特殊需求……」
UAC现在手里的资源当然比90年代要多了好几个数量级，但波戈相身为顶级裱糊匠，需要同时兼顾米格和苏霍伊的三代半战斗机、伊留申的伊尔76改进型运输机和伊尔96改进型加油机、雅科夫列夫的新一代干线客机……
恨不得用一桌饭菜招待十桌客人，肯定会出现顾头不顾腚的情况。
「不过现在不是追究责任的时候……」
波戈相还是拎得清轻重缓急：
「克里姆林宫希望能在2012年底之前看到第二阶段的原型机，并争取在2016年以前投入量产，要实现这个目标，你认为需要多少额外投入？」
显然，莫斯科方面现在有点心急。
他们目前的情况有点类似华夏的八九十年代，特别需要一些标志性成就来证明自己，并重新提振国民的信心。
尽管如此，斯特雷勒茨还是不敢大包大揽：
「现在说量产的事情还为时太早……」
随后却又话锋一转：
「但如果能把资金投入增加50%，并且给我们的人员编制增加三分之一，那在2012年前拿出第二阶段的原型机，应该还有一定把握。」
这完全是狮子大开口。
UAC目前在支持的这十来个项目，各个都是航空领域的宝贝。
手心手背都是肉，就算有所倾斜，也不可能做到如此夸张的程度。
但斯特雷勒茨知道，自家总经理如今算是克宫里面的红人，甚至能在一定程度上影响到其它工业领域的资源分配。
果然，波戈相闻言沉默了片刻，接着似乎是下定了某种决心：
「算了……」
他咬咬牙，决定献祭掉自己的名声：
「再苦一苦海军，骂名就由我来担！」
(本章完)
