这里集中了并州百分之八十的钢铁产能，如今全部用于铁轨生产。
高炉坊外，匠作营时刻待命三班倒，只要有材料产出就立刻将冷却后的钢料进行铁轨制作。
蒸汽机投产速度也在增大，用来辅助匠作营进行生产。
「快！第三批钢水即将出炉！」
工匠长高声指挥：「注意温度！严格按照标准来！告诉坊外的匠作营，不用等我们！我们现在还能提产能！」
「诺！」
经过数年摸索，并州工匠已经掌握了标准化生产的精髓。
每根铁轨长度，重量，强度都有严格标准。
工坊外，新铺的轨道上，一列列特殊的轨道马车正在忙碌运输。
这些马车车轮与铁轨完美契合，由健马牵引，能拉动相当于普通马车数倍的货物。
而这场动员十数万人的工程施工则由韩暨全权负责。
他将十万民工被分成一千个施工队，每队百人到数百人不等，只需要负责一里轨道的铺设。
一旦某段轨道铺设完成，就立即与已建成的轨道连接。
然后利用已铺好的轨道，用轨道马车将下一段所需的材料直接运到更前面进行分散，确保每一个工地施工的时间前后相差不超过一个月。
这种流水线式的施工方式，效率惊人。
当然，前提也是因为并州已经用了好几年的时间打造了道路网络。
这些铁路用的就是这些道路网，有的轨道沿着道路一侧向前铺设，有的则是直接占据了原有道路，而被占据了道路的地方则会临时拉出一道新土路做为临时道路使用。
施工队就像移动的工厂，沿着规划线路稳步推进。
在西河郡段，由于地形复杂，还动用了大量新式机械。
蒸汽驱动的打桩机，压路机，大大提高了工程效率。
沿途百姓们也从中受益。
