如果说比雅迪是在卷价格，那么星宇科技则是在卷技术、卷价值。
总归是要找一个定位开卷的。
如今更是显而易见，车企若不及时迭代更新，那么销量很有可能会被海量的新车型给淹没。
就拿这几位拉横幅的车主来说，他们感受到了前沿科技带来的驾乘体验，他们也向周围的人介绍着东方大国科技发展的力量，但同时也承担着产品贬值、产品迭代过快导致车型过时等风险。
而从国内的新能源车的发展态势来看，技术迭代探底的时刻还远远没有到来，国内的消费者乃至全球消费者必然在很长一段时间内承担这部分额外的风险。
……
两天后，星宇科技发布了一条让广大第三代车型的老车主们倍感振奋的消息。
星宇科技发布公告，将提供一项对老车主客户的售后升级服务，也就是对u3\n3系列新能源车的软硬件升级，比如无线快充功能等等。
实际上，星宇科技早就想到了新能源车迭代更新过快，可能引发老车主客户不满的问题。
这个问题是不能不重视的，否则就会催生“等等党”的出现，你更新迭代这么快，一年一代的速度，那我等一两年再买更好，毕竟车这种大件商品是要用好多年的，不是智能手机。
