这个量能非常恐怖，但也很正常，因为现在的新交所市场已经执行交易新规了，机构t+1、个人单次t+0，游资只要是个人账号，也是单次t+0，而且大a的游资们早就几乎都跑到新交所市场来玩了。
就在最近几天，有一位国内的顶流科技博主从第一批订购通泰max的车主的手里以60万的价格高价买了过来，通泰max现在已经拿出库存里的成品车开始交付了。
而这位顶流科技博主高价这么多钱买来一辆通泰max不是为了自己开，而是为了打造直播内容，他先是评测了一番驾乘体验，然后要对这辆车现场直接拆解，为此高价请来了业内的专业人士进行拆解分析。
为了打造这一直播内容，他前前后后成本费了300多万，而他也打着全网第一个现场直播拆解通泰max的口号，通泰汽车集团同样也知道了这个事情，也在潜水关注，但是并没有阻止这位博主拆解通泰max，主要是对自家产品足够自信。
而且杨总现在的格局也比以前大多了，毕竟他现在也自认为自己是群星系的一员，跟着一群大佬混，也是受到了很大的影响。
这几天该博主也是赚麻，他的直播间吸引了几十万的观众强势围观，今天更是创造了60万的峰值人数，超级的炸裂的人数。
要知道这些观众里面很多都是车主，很多人甚至都已经下单了通泰max，现在就等着交付呢，换句话说直播间里的观众都是有着巨大消费潜力的。
这几天光是收礼物，就已经把这辆车的成本给收回来了，更别说还有直播带货的收入。
这辆通泰max被他直播拆了好几天，到今天他的直播间观众人数创出峰值的一个重要原因，便是要分析出最终的成本价，今天他的直播间里的观众，除了车主消费者，看热闹围观的吃瓜网友，还包括很多股民、投资机构人士。
